[其他]輕型液壓鑿巖臺車無效
| 申請號: | 87217169 | 申請日: | 1987-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN87217169U | 公開(公告)日: | 1988-08-31 |
| 發明(設計)人: | 劉春輝;何勿勿;李浩進;張勇健 | 申請(專利權)人: | 核工業部中南地質勘探局三一一大隊 |
| 主分類號: | E21C11/02 | 分類號: | E21C11/02 |
| 代理公司: | 長沙市專利事務所 | 代理人: | 何英乓 |
| 地址: | 湖南省平江*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 一種輕型液壓鑿巖臺車,它由車架、車輪、操作臺、支撐機構、升降機構、推進機構,擺角機構和液壓系統組成。各機構動作均通過液壓控制來實現。該車主要用于小斷面坑道掘進鑿巖作業,以減輕工人的勞動強度。改善作業條件,同時提高鑿巖效率和炮眼質量。該車主要結構多為桿件鉸接而成,因此結構簡單,容易拆裝搬運。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 輕型 液壓 鑿巖 臺車 | ||
【主權項】:
1、一種輕型液壓鑿巖臺車,它由車架、車輪、操作臺、支撐機構、升降機構、推進機構、擺角機構和液壓系統組成,其特征在于:車輪[17]安裝在車架[2]長桿中部的附近處,操作臺[3]由多路閥、單向節流閥、單向減壓閥組成并通過連接板與車架固接,所說的支撐機構包括支撐腿[1]和支撐油缸[4],支撐腿分別與車架和支撐油缸的一端鉸接,支撐油缸的另一端鉸接在車架上,所說的升降機構包括大臂[15]和大臂油缸[18],大臂分別與車架、托架[12]和大臂油缸的一端鉸接,大臂油缸的另一端鉸接在車架上,所說的推進機構包括滑架[10]、鑿巖機及托盤[7]和推進油缸[20],推進油缸安裝在滑架的空腔內并經滑輪鋼絲繩與位于滑架上軌道的鑿巖機及托盤相連接,所說的擺角機構包括擺角油缸[13]、拉桿[14]和托架[12],拉桿的一端與車架鉸接,另一端與擺角油缸的缸筒通過螺紋連接,托架與滑架的下軌道為滑動連接,并與擺角油缸的活塞桿伸出端鉸接,上述各油缸均通過油管與操作臺上的多路閥相連。
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