[其他]一種設有手驅動裝置的自行車無效
| 申請號: | 87205659 | 申請日: | 1987-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN87205659U | 公開(公告)日: | 1987-10-21 |
| 發明(設計)人: | 謝鑫泉;謝竹銘 | 申請(專利權)人: | 謝鑫泉;謝竹銘 |
| 主分類號: | B62M1/12 | 分類號: | B62M1/12;B62M1/04;B62M1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 本實用新型是一種手和腳均可發出驅動力的自行車,因此在起動、加速、上坡或逆風行駛等需要大幅度增加驅動力時,可采用手腳同時驅動,以提供較大的驅動力,提高車速;或采用手腳交替驅動,使手腳交替休息,以減輕疲勞。當操縱手驅動裝置中的驅動桿往復作功,經傳遞構件及前軸上的驅動力合成機構,將手驅動力與腳驅動力或手驅動力與慣性力合成后輸出,并且車子倒推行時運動亦不發生干涉,動作均由機構保證自然協調。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 驅動 裝置 自行車 | ||
【主權項】:
1、設有手驅動裝置的自行車,由前輪、后輪、車身、鞍座、車把和鏈傳動構成,其特征在于:手驅動裝置在車把(2)周圍或立管(4)周圍也可以在水平管(45)周圍設有至少一個驅動桿(1),在前軸(40)上裝有驅動力合成機構(7),該機構輸出端之零件(8)與前花鼓筒(9)相固連,輸入端之零件(10)與至少一件的傳遞構件(6)相固連或嚙合,而該傳遞構件的另一端或二端與驅動桿(1)相連接。
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