[其他]大客車應力蒙皮工藝及設備無效
| 申請號： | 87104456 | 申請日： | 1987-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN87104456B | 公開（公告）日： | 1988-11-02 |
| 發明（設計）人： | 姜喜成;張常功;高以智;鄧石橋 | 申請（專利權）人： | 吉林工業大學 |
| 主分類號： | B62D31/02 | 分類號： | B62D31/02 |
| 代理公司： | 機械工業部吉林工業大學專利事務所 | 代理人： | 牟鳳平 |
| 地址： | 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本發明屬大客車應力蒙皮工藝及設備，本發明的工藝裝備由單相變壓器、夾具、桿鉗、引導夾具、托架和引出線組成。本發明的特征是以能產生低壓大電流的專用單相變壓器作能源，把欲蒙皮的鐵板用夾具和引出線連成通路，通電板體升溫、伸長到需要長度時把鐵板焊到骨架上，切斷電源，應力蒙皮結束。本工藝不但可以實現高效、優質、低成本蒙皮的目的，而且還可用在火車車廂、冷藏車蒙皮及人造革布面的加熱等。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 大客車 應力 蒙皮 工藝 設備 | ||
【主權項】：
1.一種客車蒙皮工藝，其特征在于先把要蒙皮的鐵板一端點焊到客車骨架上，然后把鐵板的兩端分別夾到與專用單相變壓器次級線圈引出線(6)、(7)相連的焊鉗上，使變壓器、引出線和鐵板形成回路，并把鐵板自由端夾在引導夾具(3)上，轉動引導夾具使鐵板與客車骨架成2°～5°角，通電待鐵板升溫、伸長到規定數值后，使鐵板與骨架貼合把鐵板自由端焊到客車骨架上。
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