【主權(quán)項(xiàng)】：

1、用于由汽車(chē)電動(dòng)液壓閥系統(tǒng)5控制的液動(dòng)減速器6的無(wú)中斷驅(qū)動(dòng)的方法，該汽車(chē)中有一主動(dòng)鏈，它包括內(nèi)燃機(jī)馬達(dá)13、由所述馬達(dá)通過(guò)一離合器驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)裝置15、至少一直接在其中連接的或在一定情況下通過(guò)一萬(wàn)向軸16連接的差動(dòng)齒輪17、至少一對(duì)在其中連接的半速軸18以及一對(duì)車(chē)輪19，其特征在于，根據(jù)從傳動(dòng)裝置15的主動(dòng)軸到車(chē)輪為止的主動(dòng)鏈的一個(gè)部分的某一部的結(jié)構(gòu)或一對(duì)結(jié)構(gòu)的角速度，由測(cè)量角速度的信號(hào)發(fā)射機(jī)1形成一電信號(hào)；由于車(chē)輪19的角速度的突然降低而引起的信號(hào)的突變，通過(guò)一電子控制單元2使液動(dòng)減速器6的電動(dòng)液壓閥系統(tǒng)5的控制信號(hào)也改變。此后，通過(guò)電動(dòng)液壓閥系統(tǒng)5使液動(dòng)減速器6隨無(wú)中斷減速而得到調(diào)節(jié)。