[其他]柴油發動機電磁閥停缸節油裝置無效
| 申請號： | 86205030 | 申請日： | 1986-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN86205030U | 公開（公告）日： | 1988-02-10 |
| 發明（設計）人： | 林偉清 | 申請（專利權）人： | 林偉清 |
| 主分類號： | F02D13/06 | 分類號： | F02D13/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型是一種用于柴油發動機特別是汽車發動機根據負荷變化?？刂瓢l動機工作缸數的停缸節油的電磁閥控制裝置。該裝置的特點是在高壓分泵與噴油嘴之間的高壓油管間裝入電磁閥。通過手控和自動離心調節器來開關電磁閥電路。控制高壓油是否進入工作缸。實現停缸節油。它由電磁閥、自動離心調節器、繼電器、手控開關及連接導線等組成。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 柴油發動機 電磁閥 節油 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種柴油發動機節油的電磁閥停缸節油裝置，它由電磁閥及控制它的手控開關或自動離心調節器、繼電器、連接導線組成。其特征在于所述電磁閥停缸節油裝置采用電磁閥來控制發動機某一工作缸是否通油工作。所述的電磁閥有一常開通道和一常閉通道。當電磁閥動作時高壓油經常閉通道流回油箱。不動作時。高壓油經常開通道進入噴油嘴。使用手控開關或自動離心調節器根據負荷及發動機轉速變化控制電磁閥電路。
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