[其他]柴油發動機電磁閥停缸節油裝置無效
| 申請號: | 86205030 | 申請日: | 1986-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN86205030U | 公開(公告)日: | 1988-02-10 |
| 發明(設計)人: | 林偉清 | 申請(專利權)人: | 林偉清 |
| 主分類號: | F02D13/06 | 分類號: | F02D13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油發動機 電磁閥 節油 裝置 | ||
1、一種柴油發動機節油的電磁閥停缸節油裝置,它由電磁閥及控制它的手控開關或自動離心調節器、繼電器、連接導線組成。其特征在于所述電磁閥停缸節油裝置采用電磁閥來控制發動機某一工作缸是否通油工作。所述的電磁閥有一常開通道和一常閉通道。當電磁閥動作時高壓油經常閉通道流回油箱。不動作時。高壓油經常開通道進入噴油嘴。使用手控開關或自動離心調節器根據負荷及發動機轉速變化控制電磁閥電路。
2、根據權利要求1的柴油發動機電磁閥停缸節油裝置,其特征在于所述的自動離心調節器是由筒狀盤、飛塊、飛塊銷釘、彈簧壓板、觸頭、轉速調整螺桿、電極碳刷、集電環及繼電器、連接導線組成。其結構是飛塊銷釘把飛塊一端固定于筒狀盤內,飛塊的另一端在旋轉離心力作用向外甩出,固定于筒狀盤邊的彈簧壓板受壓觸頭結合,轉速調整螺桿在筒狀盤上調整觸頭與彈簧壓板距離,經筒內軸套上集電環、碳刷連接導線組成。
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