[其他]有關引導噴入發動機的燃油的改進無效
| 申請號： | 86105109 | 申請日： | 1986-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN86105109A | 公開（公告）日： | 1987-04-01 |
| 發明（設計）人： | 邁克爾·萊奧納德·麥克卡 | 申請（專利權）人： | 軌道發動機有限公司 |
| 主分類號： | F02M37/00 | 分類號： | F02M37/00;F02M21/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 馬江立,陳申賢 |
| 地址： | 澳大利*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 公開了一種向二沖程循環火花點燃式發動機供給燃油的方法。該發動機有一個氣缸，一個封閉氣缸一端的氣缸蓋，一個活塞和一個與氣缸蓋軸向間隔地位于氣缸壁上的排氣門；氣缸蓋上有一個與氣缸連通的空腔，一個點火裝置位于該空腔中。該方法包括，在排氣門和氣缸蓋間的空間位置處把計量過的燃油噴入氣缸，并且把部分燃油引導到氣缸蓋的空腔方向，而把另一部分燃油引導到燃油噴射位置處的氣缸徑向平面的相對側面上的氣缸部分。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 有關 引導 發動機 燃油 改進 | ||
【主權項】：
1、一種給二沖程循環火花點燃式發動機供給燃油的方法，該發動機具有一個能儲備可燃氣體的氣缸，一個封閉該氣缸一端的氣缸蓋，蓋上有一個與氣缸連通的空腔，一個點燃可燃進氣的點火裝置位于該空腔中，一個被支撐的，在該氣缸中往復運動的活塞，和一個與該氣缸蓋在軸向方向有間距的位于該氣缸壁上的排氣門，該方法包括：在排氣門和氣缸蓋之間空間位置上把計量過量的燃油噴射進氣缸，和把部分燃油引導到氣缸蓋的空腔方向，而把另一部分燃油引導到燃油噴射位置處的氣缸經向平面上的相對側面氣缸部分。
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