[其他]摩托車起步控制器無效
| 申請號： | 86103121 | 申請日： | 1986-05-01 |
| 公開（公告）號： | CN86103121A | 公開（公告）日： | 1987-11-11 |
| 發明（設計）人： | 李揚榮 | 申請（專利權）人： | 李揚榮 |
| 主分類號： | B62K11/14 | 分類號： | B62K11/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | 本發明摩托車起步控制器，屬于摩托車起步裝置。摩托車的起步，通常是通過操作者操縱離合器握把及油門轉把拉開供油裝置協同配合實現的。操作時因憑手感和經驗控制，故初學或操作不當時、常常出現發動機死火、離合器打滑、摩托車發沖等現象。本控制器安于摩托車左右手把上，在離合器—油門聯控裝置的聯動作用下，起步時使離合器柔接合與油門供油自動同步跟進，保證了摩托車起步的平穩準確，利于對摩托車的使用、學習和駕車安全。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 起步 控制器 | ||
【主權項】：
1、用于摩托車起步控制裝置，該裝置由安于離合器握把上的離合器控制組和置于油門把手上的油門控制組組成。本發明的特征在于：a.所述的離合器控制組中的離合滑塊(25)可以在離合滑塊彈簧(21)及調節塊(26)作用下調節控制離合滑塊在離合軌道(22)中來回移動，上述離合滑塊的移動也可以通過液壓標準基礎件實施b.所述的油門控制組中的滑塊(17)一端連著聯動拉索(13)，另一端連著油門鋼索(19)。c.所述離合器控制組和油門控制組通過聯動拉索(13)連接起來，并由按鍵(1)控制兩組之間的聯動與分離。
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