[其他]摩托車起步控制器無效
| 申請號: | 86103121 | 申請日: | 1986-05-01 |
| 公開(公告)號: | CN86103121A | 公開(公告)日: | 1987-11-11 |
| 發明(設計)人: | 李揚榮 | 申請(專利權)人: | 李揚榮 |
| 主分類號: | B62K11/14 | 分類號: | B62K11/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 起步 控制器 | ||
1、用于摩托車起步控制裝置,該裝置由安于離合器握把上的離合器控制組和置于油門把手上的油門控制組組成。本發明的特征在于:
a.所述的離合器控制組中的離合滑塊(25)可以在離合滑塊彈簧(21)及調節塊(26)作用下調節控制離合滑塊在離合軌道(22)中來回移動,上述離合滑塊的移動也可以通過液壓標準基礎件實施
b.所述的油門控制組中的滑塊(17)一端連著聯動拉索(13),另一端連著油門鋼索(19)。
c.所述離合器控制組和油門控制組通過聯動拉索(13)連接起來,并由按鍵(1)控制兩組之間的聯動與分離。
2、根據權利要求1所述的裝置,其特征在于放松離合器握把使離合滑塊(25)向右移動接合摩托車離合器的作用力,在單向齒輪作用下,經同軸凸輪(12)、同軸齒輪(6)、彈簧(10)機械傳動付的傳遞變換,以及桿狀棘爪(11)、控制卡擋(5)聯動作用下,牽引聯動拉索(13)經油門控制組作用于油門鋼索(19),同步拉開油門。
3、根據權利要求1、2所述的裝置,其特征在于離合器握把與油門鋼索連通,當放松離合器握把時油門自動同步拉開。
4、根據權利要求1、2、3所述的裝置,其特征在于該裝置可以作為摩托車定型系列產品生產,也可以作為部件加裝于摩托車操縱把上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李揚榮,未經李揚榮許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/86103121/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





