[其他]車(chē)輪的直接驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86102809 | 申請(qǐng)日： | 1986-04-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN86102809A | 公開(kāi)（公告）日： | 1987-12-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王啟振 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 王啟振 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62M23/02 | 分類(lèi)號(hào)： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人： | 劉征 |
| 地址： | 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明涉及車(chē)輪的直接驅(qū)動(dòng)裝置，特別是用于作機(jī)器腳踏車(chē)或摩托車(chē)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)裝置，其中的傳動(dòng)裝置布置在位于車(chē)輪中部空間的封閉輪轂中。該傳動(dòng)裝置包括超越離合器、齒式離合器，離心甩塊和外碟之間的摩擦機(jī)構(gòu)、減速行星齒輪機(jī)構(gòu)、螺旋齒輪機(jī)構(gòu)、制動(dòng)蹄塊與輪轂壁構(gòu)成的制動(dòng)器等。由這些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)便于啟動(dòng)車(chē)輪運(yùn)行，以及制動(dòng)車(chē)輪，從而獲得軸向尺寸小、體積小、重量輕的一種車(chē)輪直接驅(qū)動(dòng)裝置。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車(chē)輪 直接 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種車(chē)輪的直接驅(qū)動(dòng)裝置，可用于各種小型車(chē)輛如機(jī)動(dòng)腳踏車(chē)或摩托車(chē)，特別適用于自行車(chē)，該裝置包括固定在車(chē)叉或車(chē)架一側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、固定在車(chē)叉或車(chē)架上的車(chē)輪輪軸、繞輪軸旋轉(zhuǎn)的輪轂，其特征在于：上述傳動(dòng)系統(tǒng)布置在兩車(chē)架中間，其中一級(jí)齒輪付設(shè)在與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的齒輪箱內(nèi)，其余各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上述輪轂內(nèi)，在該傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)有超越離合器機(jī)構(gòu)。
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