[其他]車輪的直接驅動裝置

無效

• 申請號: 86102809
• 申請日: 1986-04-25
• 公開（公告）號: CN86102809A
• 公開（公告）日: 1987-12-16
• 發明（設計）人: 王啟振
• 申請（專利權）人: 王啟振
• 主分類號: B62M23/02
• 分類號: B62M23/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 劉征

1、一種車輪的直接驅動裝置，可用于各種小型車輛如機動腳踏車或摩托車，特別適用于自行車，該裝置包括固定在車叉或車架一側的發動機、傳動系統、固定在車叉或車架上的車輪輪軸、繞輪軸旋轉的輪轂，其特征在于：上述傳動系統布置在兩車架中間，其中一級齒輪付設在與發動機相連的齒輪箱內，其余各級傳動機構均設置在上述輪轂內，在該傳動系統中設有超越離合器機構。

2、如權利要求1所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統中具有起動發動機用的機構，包括齒式離合器，沿軸向滑動的花鍵套，和單向離合器，其中的齒式離合器第一半部與上述輪轂內側壁固連，第二半部可從脫離位置軸向滑動到嚙合位置，以將輪轂轉動通過花鍵套、齒輪付及單向離合器傳遞到發動機曲軸;上述齒式離合器第二半部的軸向滑動由設在輪軸上的挺桿、拔銷、復位彈簧，設在該驅動裝置一側的推桿器，鋼索和手柄控制。

3、按權利要求1或2所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述輪轂具有通過軸承支承在上述輪軸上的兩側壁。

4、按權利要求1或2所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統包括行星減速機構。

5、按權利要求4所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述行星減速機構是齒輪行星減速機構。

6、按權利要求4所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統包括以行星減速機構的輪臂作為楔形盤，輪轂內壁作超越離合器外圈的滾子式超越離合器。

7、按權利要求1或2或6所述的一種車輪直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統包括設置于發動機輸出軸上的離心甩塊摩擦離心離合器和超越離合器。

8、按權利要求7所述一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統包括以上述曲軸作超越離合器內圈，小齒輪的內圈作超越離合器的楔形盤的滾柱式超越離合器。

9、按權利要求1所述一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統包括支軸固定在齒輪箱內，通過制動凸輪使制動蹄塊與輪轂壁產生制動作用的制動器。

10、按權利要求1所述一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統中普通齒輪付的大齒輪被分成輪緣和輪轂兩部分，其中間靠彈性套環聯結。

11、按權利要求10所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述傳動系統中的普通齒輪付是采用螺旋齒輪付或人字齒輪付。

12、按權利要求3所述的一種車輪的直接驅動裝置，其特征在于：上述輪轂壁上開有維修孔，并設有可拆卸的蓋板。