[其他]機(jī)翼的副翼無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86102063 | 申請(qǐng)日： | 1986-03-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN86102063A | 公開（公告）日： | 1986-09-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 瓦倫克·伯倫德·詹·米根;奧伯特·埃德 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 福克公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C9/00 | 分類號(hào)： | B64C9/00;B64C5/10 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人： | 石小梅,王彥斌 |
| 地址： | 荷蘭斯希普*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 機(jī)翼的副翼是由可逆操縱系統(tǒng)操縱。此副翼分兩段，第一段基本上延伸在與機(jī)翼縱軸平行的副翼樞軸后面，第二段延伸在機(jī)翼樞軸前面，以保持副翼的空氣動(dòng)力平衡。第二段與翼尖吻合。為了在帶偏流飛行時(shí)改善飛機(jī)的橫向安定性，第二段相對(duì)于翼弦平面是向上和向外延伸的，它與翼弦平面之間的角度在20°與70°之間。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機(jī)翼 副翼 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種由可逆操縱系統(tǒng)操縱的機(jī)翼的副翼，該副翼包括兩段，第一段基本上延伸在與機(jī)翼縱軸平行的副翼樞軸后面，第二段延伸在機(jī)翼樞軸前面，用于保持副翼的空氣動(dòng)力平衡，第二段與翼尖吻合，其特征在于：第二段相對(duì)于翼弦平面是向上和向外延伸的，它與翼弦平面之間的角度在20°與70°之間，以便在帶偏流飛行時(shí)改善飛機(jī)的橫向安定性。
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