[其他]機翼的副翼無效
| 申請號: | 86102063 | 申請日: | 1986-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN86102063A | 公開(公告)日: | 1986-09-24 |
| 發明(設計)人: | 瓦倫克·伯倫德·詹·米根;奧伯特·埃德 | 申請(專利權)人: | 福克公司 |
| 主分類號: | B64C9/00 | 分類號: | B64C9/00;B64C5/10 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 石小梅,王彥斌 |
| 地址: | 荷蘭斯希普*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機翼 副翼 | ||
1、一種由可逆操縱系統操縱的機翼的副翼,該副翼包括兩段,第一段基本上延伸在與機翼縱軸平行的副翼樞軸后面,第二段延伸在機翼樞軸前面,用于保持副翼的空氣動力平衡,第二段與翼尖吻合,其特征在于:第二段相對于翼弦平面是向上和向外延伸的,它與翼弦平面之間的角度在20°與70°之間,以便在帶偏流飛行時改善飛機的橫向安定性。
2、按照權利要求1所述的副翼,其特征在于:與上述翼弦平面之間的角度大約為45°。
3、按照權利要求1或2中所述的副翼,其特征在于:其第二段和第一段中直接在第二段后面的那一部分之間的過渡段接合的很平滑,因此該部對第二段的既定作用的不利影響極小。
4、按照前面所述的任意一個權利要求所提的副翼,其特征在于:第二段在翼尖上或接近翼尖處有一個直立邊緣,在機翼縱向的這個邊緣的尺寸相對于第二段的尺寸來說是小的,以改善空氣動力特性。
5、按照權利要求1至3中的任意一個所述的副翼,其特征在于:第二段包括有一個很薄的翼尖邊緣,以改善空氣動力特性。
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