[其他]鐵路安全擠道岔裝置無效
| 申請號： | 85202972 | 申請日： | 1985-07-11 |
| 公開（公告）號： | CN85202972U | 公開（公告）日： | 1986-10-15 |
| 發明（設計）人： | 劉敏清;王炎;馬大桐;胡培根;劉榮發;季福來;韓宏順 | 申請（專利權）人： | 上海寶山鋼鐵總廠 |
| 主分類號： | B61L11/00 | 分類號： | B61L11/00 |
| 代理公司： | 冶金專利事務所 | 代理人： | 閻效泗 |
| 地址： | 上海市吳*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一種鐵路安全擠道岔裝置，它由道岔轉換鎖閉助力器、道岔減摩器和加強第一聯桿組成。在道岔尖軌外側靠近尖軌末端處安裝一個鋼制的道岔轉換鎖閉助力器。在每組道岔上裝有兩組道岔減摩器，每組道岔減摩器上有三個滑輪，滑輪緊貼在尖軌底部，并把尖軌稍抬高而離開滑床板，減少尖軌橫移時的阻力。安裝在電動轉轍機上的加強第一聯桿，安置加強鋼板，提高聯桿的強度和剛度。安全擠道岔裝置的應用，保證尖軌橫移不受損壞，并保證機車在道岔安全的往復行駛。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 安全 道岔 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種鐵路安全擠道岔裝置，它包括一個順向自動開關、一個電動轉轍機和帶動尖軌移動的第一聯桿、一個車上操作桿組成。本發明的特征在于；在尖軌外側靠近尖軌末端處設置一個鋼制的道岔轉換鎖閉助力器，其下部為一長方體，在其長度方向的側面上鉆兩個螺栓孔；上部為一“梭形”塊，其內側面為垂直于長方體底的平面，外側面呈梯形突出，兩個一定斜度的平面作為梯形突出塊的兩斜面，用兩螺栓將道岔轉換鎖閉助力器固定在尖軌上。每付道岔裝有兩組道岔減摩器，每組道岔減摩器上有三個外徑相同的單列向心滾動軸承作為滑輪，在聯接于電動轉轍機上的第一聯桿上加置鋼板，組成加強第一聯桿。
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