[發明專利]自行車座位

有效

• 申請號: 99809745.4
• 申請日: 1999-08-10
• 公開（公告）號: CN1094445C
• 公開（公告）日: 2002-11-20
• 發明（設計）人: 小約瑟夫·F·恩格
• 申請（專利權）人: 小約瑟夫·F·恩格
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所
• 代理人: 張蘭英

發明背景

本發明涉及座位，尤其涉及用兩個分開的支承表面支承乘騎者的自行車座位。

自從發明了第一輛自行車，乘騎者34(圖2)積極地尋找更加舒適的座位。傳統的自行車座位包括一細長又窄的角狀物，它插入乘騎者的的弓形恥骨，并迫使乘騎者的左右髖骨B、C分離。傳統自行車座位的這種插入動作對人體是不利的。

控制肌肉功能和血液流過身體以及骨盆和腿部的神經系統取決于腦脊髓流體(CSF)在人腦以及脊髓中的循環，以進行最佳的控制。可以相信，骨盆結構和脊骨的精確運動會使CSF部分地實現合適的循環，這些運動包括抽吸CSF經過神經組織的骶髂關節D、E的往復移動。不幸的是，傳統座位由于迫使髖骨分離的力撞擊在骶髂關節D、E上而制約骶髂關節D、E的運動。

為了使從事于體育活動的人們有最佳活動能力，必須使骶髂關節有合適的活動量。不能超過最小和最大的活動量同樣是重要，那是因為骶髂關節的運動太大或太小都會影響CFS的適當流動。因此制約骶髂關節的適當運動，會阻止CSF的最佳流動，導致神經功能衰退。在某些情況下，失去最佳神經功能會失去力氣和精力，從而感覺不舒服。

目前的研究還將傳統的自行車座位與男性陽萎聯系在一起。當骶骨和尾骨被撞擊時，就會阻止腰脊骨中的重要神經的活動，在某些情況下，導致陽萎。此外，外生殖器神經位于骨盆，使得傳統自行車座位直接壓在該神經上。因此，男性乘騎者感覺不舒服，影響了男性生殖器的敏感性。

目前的設計是將座位分叉成用兩個在乘騎者坐骨結節F、G(圖2)上的支承表面支承乘騎者。這是比較理想的，因為坐骨結節特制成支承乘騎者。這些設計中的一些設計甚至允許支承表面以一有限的形式活動。但是，即使這樣的設計也不能完全意識到人體的復雜性，因此允許在某些方向可以有很多的運動，但限制了其它方向的所有運動。

因此，希望提供一種自行車座位，它能在坐骨結節上支承乘騎者，以防撞擊外生殖器神經，由此減少不舒服。此外還需要提供一種自行車座位，它允許在所有方向有適當范圍的運動，以提高骶髂關節的功能和CSF流過神經組織。CSF流動的提高增加了人的體力、精力，減少了不舒服感。此外，骶髂關節的適當作用減少了自行車男性乘騎者的陽萎的發生。

發明概要

因此，本發明提供一種新穎的自行車座位，用于在乘騎者的坐骨結節支承乘騎者，同時允許乘騎者的骶髂關節在適當的范圍中活動，以保持所需的CSF循環通過乘騎者的神經組織，由此提高力氣和精力，使不舒適感最小，降低陽萎的發生。座位包括一剛性支承桿，一支承臂連接于其上端。至少一個座位件通過一樞轉關節連接于支承臂，這樣使座位件繞三軸線樞轉。

在一較佳實施例中，自行車座位還包括一連接于支承桿上端的滾柱軸線承支承件，支承臂穿過其中。因此，支承件可樞轉。最好是，將諸止動件連接于支承件的外軸線承圈，一止動銷連接于在止動件之間的內軸線承圈，以將支承臂的樞轉限制到60°。

支承件最好構成一支承臂能容納其中的支承臂容納孔，一樞轉銷可樞轉地將支承臂連接在容納孔內，該孔的尺寸做成允許支承臂相對于支承件樞轉約4°。支承臂最好沿其長度是柔性的，使彈性變形小于約20°。

還設置一第二座位件，兩座位件位于支承桿的相對兩側。座位件可滑動地連接于支承臂，以便沿支承臂的長度滑動，由此根據不同尺寸的乘騎者調整座位。每一座位件最好朝基本水平的位置偏置。

樞轉關節最好包括一球和球窩關節。樞轉關節允許座位件分別繞三個軸線樞轉約2°。

本發明還提供一種新穎的自行車，它包括一框架、至少一個可轉動地安裝于框架的輪子和一將動力從乘騎者傳遞到輪子的動力機構。如前所述提供一自行車座位。

因此，本發明的一個目的是提供一種改進的支承乘騎者的自行車座位，它增加了乘騎者的骶髂關節正常活動的自由度。

本發明的另一目的是提供一種改進的自行車，它有一支承乘騎者的座位，這樣加強了CFS經過乘騎者神經組織的循環，提高了乘騎者的力氣和精力。

附圖簡要說明

結合附圖，從以下較佳實施例的詳細說明中就可清楚地知道這些和其它本發明的特征、優點和目的，在所有的附圖中，相同的編號表示相同的部分，附圖中：

圖1是一乘騎者在一包括本發明一自行車座位的自行車上的示意性立體圖；

圖2是一用圖1的自行車座位支承的乘騎者骨盆結構的示意圖；

圖3是圖1自行車座位的部分剖開的后視圖；

圖4是部分剖開的局部側視圖，它示出了圖1的自行車座位的滾柱軸線承支承件；以及

圖5是沿圖4中的線5-5截取的圖4的滾柱軸線承的剖視圖。