[發明專利]線性壓縮機的供油裝置

無效

• 申請號: 99803422.3
• 申請日: 1999-12-27
• 公開（公告）號: CN1093914C
• 公開（公告）日: 2002-11-06
• 發明（設計）人: 玄圣烈
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: F04B17/04
• 分類號: F04B17/04
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 顧紅霞,朱登河

1.一種線性壓縮機的供油裝置，它包括：

一個密閉的裝有油的容器；

一個安裝在上述密閉的容器內的機架；

一個固定在上述機架上的汽缸；

一個插入上述汽缸內，能借助于線性電動機作線性往復運動的活塞；

一個固定在上述機架下部的油缸，能浸入裝在上述密閉的容器內的油中，并能隨著上述活塞的往復運動沿著水平方向振動；

一個插入上述油缸內的油活塞，它將油缸的內部分隔成能互相連通的吸油空間和排油空間，并且能沿著水平方向振動；

一個吸油裝置，它安裝在上述油缸吸油側的外部；

一個排油裝置，它安裝在上述油缸排油側的外部。

2.如權利要求1所述的供油裝置，其特征在于，一條連通上述油缸的吸油空間與排油空間的油通道穿過上述油活塞內部，油活塞的外圓周表面與上述油缸的內圓周表面滑動接觸。

3.如權利要求1所述的供油裝置，其特征在于，上述插入油缸內的油活塞呈桿狀，在其中心部分的長度方向沒有油通道穿過，在油活塞的外圓周表面與油缸的內圓周表面之間形成了一個油開口“h”。

4.如權利要求2所述的供油裝置，其特征在于，上述油活塞的兩端分別用一個壓縮螺旋彈簧彈性地支承著。

5.如權利要求2所述的供油裝置，其特征在于，上述油通道成為一條油從吸油空間流向排油空間的通道。

6.如權利要求3所述的供油裝置，其特征在于，上述油活塞的兩端分別用一個壓縮螺旋彈簧彈性地支承著。

7.如權利要求3所述的供油裝置，其特征在于，上述油開口成為一條油從吸油空間流向排油空間的通道。

8.如權利要求1所述的供油裝置，其特征在于，吸油裝置包括一個用于打開和關閉上述油缸的吸油側的吸油閥；和一個用于蓋住上述油缸的吸油側的吸油蓋，上述吸油閥安裝在它的里面。

9.如權利要求1所述的供油裝置，其特征在于，排油裝置包括一個用于打開和關閉上述油缸的排油側的排油閥；和一個用于蓋住油缸的排油側的排油蓋，它形成油進口通道，并且排油閥安裝在它的里面。

10.如權利要求8所述的供油裝置，其特征在于，上述吸油閥的形狀呈矩形，它的上端部固定在上述機架上，而其下端部能在油缸的吸油側方向擺動。

11.如權利要求9所述的供油裝置，其特征在于，上述排油閥的形狀呈矩形，它的上端部固定在上述機架上，而其下端部能在油缸的排油側方向擺動。

12.如權利要求8所述的供油裝置，其特征在于，在上述吸油蓋上形成了一個與上述油缸的吸油側連通的吸油孔，并且該吸油孔由上述吸油閥打開和關閉。

13.如權利要求12所述的供油裝置，其特征在于，上述吸油蓋向下凹陷形成矩形，以便有一個凹槽，上述吸油閥插入該凹槽的中央部分，吸油蓋除了該凹槽之外的外表面都緊緊地固定在上述壓縮裝置上，在上述凹槽的上端部形成一個固定凸起，以固定上述吸油閥的上端部，在上述吸油孔的內側，與上述固定凸起相對應，還有一個高起來的圓形的安裝凸起。