[實用新型]防止機車竄車裝置

無效

• 申請號: 99231200.0
• 申請日: 1999-03-20
• 公開（公告）號: CN2366331Y
• 公開（公告）日: 2000-03-01
• 發明（設計）人: 程憲順
• 申請（專利權）人: 程憲順
• 主分類號: B61H11/02
• 分類號: B61H11/02
• 代理公司: 遵義市紅花崗區專利事務所
• 代理人: 林九如

本實用新型涉及一種防止機車竄車裝置，屬于鐵道機車的配件，可作為SS3型機車在機車失控或司機誤操作或司機違章等情況出現，即將給鐵路造成事故時，防止機車撞車及人身傷亡之用，從而避免事故發生，保證鐵路的正常運輸。

過去，當機車在運行時，由于機車失控或司機操作不當，往往造成機車竄車，沖壞連接裝置，嚴重影響鐵路的正常運行。為解決機車竄車只有通過加強管理，特別是對司機的管理，嚴格要求按規操作，從而防止或減少機車竄車事故。至今為止，尚未有過自動防止機車竄車裝置或設備。

本實用新型的目的在于克服過去只有通過管理來防止或減少機車竄車事故，不能徹底消除事故發生的不足之處，從而提供一種防止機車竄車裝置，它通過對電子系統、機械系統及司機操作等方面進行全面監視，一旦出現上述任一故障，就自動將空氣斷路器斷開，切斷高壓電源，機車自動停止運行，防止事故發生。

本實用新型的目的是通過以下途徑來實現的：

本實用新型是在外殼內所固定的電路板上設有包括整流穩壓電源電路、脈沖取樣頻率/電壓變換電路、調壓開關退級封鎖信號電路、空氣斷路器合閘清“零”信號電路、調壓開關自動升位信號電路、調壓開關級位信號電路、邏輯運算電路、顯示記憶電路、控制電源鑒別電路、牽引電動機電流反饋記憶電路、控制手柄不在“零”位鑒別電路、空氣斷路器斷閘中繼電路、保護動作執行電路和公用地線幾部分，整流穩壓電源向各電路提供工作電源；邏輯運算電路在收到控制電源鑒別電路發出調壓開關級位信號、脈沖取樣頻率/電壓變換信號、調壓開關自動升位信號、牽引電動機電流反饋記憶信號及控制手柄不在“零”位信號其中任一信號時，與設定的條件比較運算，若收到的任一信號為非正常信號，則進入保護范圍，就向空氣斷路器斷閘中繼電路發出信號，致使保護動作執行電路斷閘，切除高壓電源，機車失去動力。

所說的控制電源鑒別電路由調壓開關退級封鎖信號電路和調壓開關級位信號電路輸入信號進行鑒別。所說的顯示記憶電路是由空氣斷路器合閘清“零”信號電路和牽引電動機電流反饋記憶電路的信號決定顯示記憶。

所說調壓開關級位信號由調壓開關級位信號電路產生，所說脈沖取樣頻率/電壓變換信號由脈沖取樣頻率/電壓變換電路產生，所說調壓開關自動升位信號由調壓開關自動升位信號電路產生，所說牽引電動機電流反饋記憶信號由牽引電動機電流反饋記憶電路產生，所說控制手柄不在“零”位信號由控制手柄不在“零”位鑒別電路產生。

圖為本實用新型實施例的電路原理圖，其中：1-整流穩壓電源電路，2-脈沖取樣頻率/電壓變換電路，3-調壓開關退級封鎖信號電路，4-空氣斷路器合閘清“零”信號電路，5-調壓開關自動升位信號電路，6-調壓開關級位信號電路，7-邏輯運算電路，8-顯示記憶電路，9-控制電源鑒別電路，10-公用地線，11-牽引電動機電流反饋記憶電路，12-控制手柄不在“零”位鑒別電路，13-空氣斷路器斷閘中繼電路，14-保護動作執行電路，247-插座，617-插座，385-插座，742-插座，404-插座，613-插座，300-插座，665-插座，314-插座，799-插座，A、B、C、D、E、F、G、H、M、N、L、V、R、P、Q、W、K、X、Y、S、A₁、A₂、A₃、A₄、A₅、A₆、B₁、B₂、B₃、B₄、B₅、B₆、B₇、B₈、B₉、B₁₀、B₁₁、B₁₂、E₁、E₂、E₃、E₄、E₅、E₆、E₇、E₈、E₉、H₁為接點。