[實用新型]防止機車竄車裝置

無效

• 申請號: 99231200.0
• 申請日: 1999-03-20
• 公開（公告）號: CN2366331Y
• 公開（公告）日: 2000-03-01
• 發明（設計）人: 程憲順
• 申請（專利權）人: 程憲順
• 主分類號: B61H11/02
• 分類號: B61H11/02
• 代理公司: 遵義市紅花崗區專利事務所
• 代理人: 林九如

1、一種防止機車竄車裝置，其特征在于它是在外殼內所固定的電路板上設有包括整流穩壓電源電路(1)、脈沖取樣頻率/電壓變換電路(2)、調壓開關退級封鎖信號電路(3)、空氣斷路器合閘清“零”信號電路(4)、調壓開關自動升位信號電路(5)、調壓開關級位信號電路(6)、邏輯運算電路(7)、顯示記憶電路(8)、控制電源鑒別電路(9)、牽引電動機電流反饋記憶電路(11)、控制手柄不在“零”位鑒別電路(12)、空氣斷路器斷閘中繼電路(13)、保護動作執行電路(14)和公用地線(10)幾部分，用導體將整流穩壓電源電路(1)的A點分別與脈沖取樣頻率/電壓變換電路(2)的B點及C點連接，將脈沖取樣頻率/電壓變換電路(2)的B點分別與顯示記憶電路(8)的D點及調壓開關級位信號電路(6)的E點、F點連接，將G點與調壓開關級位信號電路(6)的H點連接，將X、M點分別與調壓開關退級封鎖信號電路(3)的Y、N點連接，將調壓開關退級封鎖信號電路(3)的N點與調壓開關級位信號電路(6)的L點連接，將顯示記憶電路(8)的D點分別與控制電源鑒別電路9的Q、S點連接，將顯示記憶電路(8)的D點、K點分別與調壓開關級位信號電路(6)的R點、P點連接，將W點與空氣斷路器合閘清“零”信號電路(4)的V點連接，將控制電源鑒別電路(9)的A₁點與保護動作執行電路(14)的A₂點連接，將保護動作執行電路(14)的A₃、A₅分別與邏輯運算電路(7)的A₄、A₆點連接，B₂、B₃點與牽引電動機電流反饋記憶電路(11)的B₄點連接，將邏輯運算電路(7)的B₆、B₇、B₉、B₁₁點分別與調壓開關級位信號電路(6)的B₅、B₈、B₁₀、B₁₂點連接，將B₁₁、E₃、E₆點分別與牽引電動機電流反饋記憶電路(11)的E₁、E₂、E₇點連接，將B₁₁、E₄點分別與調壓開關自動升位信號電路(5)的E₉、E₅點連接，將調壓開關級位信號電路(6)的P點與邏輯運算電路(7)的P₁點連接，P₂點與牽引電動機電流反饋記憶電路(11)的B₄點連接，將牽引電動機電流反饋記憶電路(11)的E₂點與控制手柄不在“零”位鑒別電路(12)的H₁點連接，同時，將公用地線(10)與各部分地線相連接。

2、接權利要求1所述的防止機車竄車裝置，其特征在于所說外殼合適位置分別設有插座(247、617、385、742、404、613、300、665、314、799)。