[實用新型]附加緊急制動裝置無效
| 申請號: | 99209891.2 | 申請日: | 1999-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN2378252Y | 公開(公告)日: | 2000-05-17 |
| 發明(設計)人: | 陳名強 | 申請(專利權)人: | 陳名強 |
| 主分類號: | B60T1/12 | 分類號: | B60T1/12 |
| 代理公司: | 湘潭市專利事務所 | 代理人: | 程一兵 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 附加 緊急制動 裝置 | ||
1、一種附加緊急制動裝置,它包括摩擦塊(6),其特征是:底盤下安裝有升降裝置,升降裝置的下端安裝有摩擦塊(6)。
2、根據權利要求1所述附加緊急制動裝置,其特征是:升降裝置由固裝于底盤下的安裝支架(1)、固裝于安裝支架(1)上的主動制動蹄a、從動制動蹄b組成,從動制動蹄b的制動蹄座(7)套裝在制動蹄安裝套(8)內,制動蹄座(7)與制動蹄安裝套(8)通過套裝有復位彈簧(9)的螺栓(10)連接,支臂(5)與制動蹄座(7)固接,制動蹄座(7)的底部安裝有摩擦塊(6),主動制動蹄a的制動蹄座(7)套裝在制動蹄安裝套(8)內,制動蹄座(7)與制動蹄安裝套(8)通過套裝有復位彈簧(9)的螺栓(10)連接,主動制動蹄a的支臂(2)與套裝在氣缸或油缸(11)內的活塞(12)固接,或與套裝在制動蹄座(7)和制動蹄安裝套(8)的中央孔內的螺母推桿(14)固接,螺旋絲桿(15)套裝于螺母推桿(14)的下端螺孔內,制動蹄座(7)的底部安裝有摩擦塊(6),制動蹄座(7)內安裝有傳動齒輪組(16)、電動機(17)和拉鍵變速裝置(13)或電磁撥叉變速裝置(18)或蝸桿變速裝置(19)。
3、根據權利要求2所述附加緊急制動裝置,其特征是:主動制動蹄a通過杠桿(3)鉸接一個或兩個從動制動蹄b,或單獨裝一個主動制動蹄a,鉸接于鉸座(4)的杠桿(3)一端與主動制動蹄a的支臂(2)、另一端與從動制動蹄b的支臂(5)鉸接,主動制動蹄a的制動蹄座(7)與制動蹄安裝套(8)之間套裝有復位彈簧(9)的螺栓(10)有4-10個。
4、根據權利要求1所述附加緊急制動裝置,其特征是:升降裝置由鉸接于鉸座(22)和鉸座(25)上的伸縮推臂(23)和伸縮撐臂(24)組成,伸縮推臂(23)一端與鉸座(22)鉸接,另一端與伸縮撐臂(24)鉸接,伸縮撐臂(24)一端與鉸座(25),另一端與制動蹄座(7)鉸接,制動蹄座(7)的底部安裝有摩擦塊(6),伸縮推臂(23)和伸縮撐臂(24)與兩鉸座相連端安裝有減震裝置。
5、根據權利要求4所述附加緊急制動裝置,其特征是:伸縮推臂(23)和伸縮撐臂(24)采用液壓活塞機構或氣壓活塞機構或電動螺旋推桿機構。
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