[實(shí)用新型]四行程摩托車曲軸箱竄氣回收裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 99202378.5 | 申請(qǐng)日: | 1999-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2356151Y | 公開(公告)日: | 1999-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳日元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳日元 |
| 主分類號(hào): | F02F7/00 | 分類號(hào): | F02F7/00 |
| 代理公司: | 湛江市專利事務(wù)所 | 代理人: | 陳小珠 |
| 地址: | 524005 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行程 摩托車 曲軸 箱竄氣 回收 裝置 | ||
1、一種四行程摩托車曲軸箱竄氣回收裝置,由儲(chǔ)氣室(1)、單向氣閥(2)、副進(jìn)氣管(3)等組成,其特征在于:儲(chǔ)氣室(1)是—個(gè)兩頭有通孔的密封容器,其一端為竄氣出氣口(5),通過副進(jìn)氣管(3)連接到摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)化油器(8)與進(jìn)氣門(9)之間的進(jìn)氣道(10)上,儲(chǔ)氣室(1)的另一端為竄氣進(jìn)氣口(6),與摩托車的曲軸箱竄氣管(7)連接;儲(chǔ)氣室(1)內(nèi)部有一圓錐形單向氣閥(2),單向氣閥(2)通過一已固定在儲(chǔ)氣室(1)內(nèi)壁的彈性金屬片(4)固定,在儲(chǔ)氣室(1)內(nèi)塞住竄氣進(jìn)氣口(6),單向控制曲軸箱竄氣的進(jìn)入,儲(chǔ)氣室(1)、副進(jìn)氣管(3)與摩托車各相應(yīng)部件之間緊密連接。
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