[發明專利]燃油噴射診斷控制裝置

無效

• 申請號: 98808580.1
• 申請日: 1998-08-24
• 公開（公告）號: CN1268224A
• 公開（公告）日: 2000-09-27
• 發明（設計）人: M·V·豪沃思;E·C·齊拉
• 申請（專利權）人: 第一因素有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;F02M65/00;G01M15/00;F02D41/22
• 代理公司: 上海專利商標事務所
• 代理人: 聞卿

1.一種用于燃油噴射式內燃機的診斷/控制裝置，所述裝置包括一控制系統，所述控制系統具有：用來與一發動機的至少一個燃油噴射器和一發動機管理計算機直接電氣連接的裝置；以及用來獨立于所述發動機管理計算機驅動所述至少一個噴射器的裝置。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述控制系統適于藉助使普通發動機噴射器連接插頭脫開連接并由多根直接電氣連接于各噴射器的導線來替代而連接在所述發動機管理計算機和位于一發動機上的多個噴射器之間。

3.如權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，它包括用來與一安裝在所述發動機排氣系統中的氧氣傳感器的控制系統相連的裝置。

4.如權利要求2所述的裝置，其特征在于，設置有一用來將一個脫開連接的噴射器插頭與所述控制系統相連的裝置，從而可以使所述控制系統與所述發動機管理計算機相連，以為程序計時提供一基準信號。

5.如前述任一權利要求所述的裝置，其特征在于，所述控制系統包括一微處理器。

6.如權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述微處理器可與所述發動機管理計算機相連，從而使各信號不能反饋至所述計算機，從而可以防止計算機受損。

7.如前述任一權利要求所述的裝置，其特征在于，所述控制系統包括一控制臺，它具有一控制開關和指示燈陣列以供操縱者作診斷使用。

8.如前述任一權利要求所述的裝置，其特征在于，它包括能將所述控制系統與所有的發動機噴射器相連的適配器裝置，所述發動機噴射器具有很多缸體。

9.如前述任一權利要求所述的裝置，其特征在于，所述裝置的結構足夠緊湊從而能用手握住，并且導線外的絕緣套管/接線具有足夠的長度，從而能使操縱者坐在車輛的駕駛座椅上就可以對所述發動機進行各種測試。

10.如權利要求1-6中任一權利要求所述的裝置，其特征在于，所述裝置適于永久性地安裝在一車輛內，并且適于根據預定參數對所述發動機的運轉情況進行自動地控制。

11.一種對燃油噴射式內燃機進行測試的方法，其特征在于，它包括以下步驟：提供一控制系統；將它與一取代了與之常規連接的發動機管理計算機的發動機的至少一個燃油噴射器直接電氣連接；并獨立于所述發動機管理計算機，使所述控制器驅動所述至少一個噴射器。

12.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述控制系統被電氣連接和可操作地連接在一發動機的所有燃油噴射器和一發動機管理計算機之間，對來自所述發動機管理計算機的噴射器脈沖讀數進行保存，并對所述讀數不斷進行再生，并且對它進行修正，以便能以一種開環工作模式對燃油調整作業加以控制。

13.如權利要求11或12所述的方法，其特征在于，它包括以下步驟：在自動工作模式中，根據取自一氧氣傳感器的各讀數，對噴射入所述發動機內的燃油量不斷進行調整，從而能獲得一預定的空氣燃油比。