[實用新型]整體式汽車駕駛員安全氣囊裝置無效
| 申請號: | 98252117.0 | 申請日: | 1998-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN2335838Y | 公開(公告)日: | 1999-09-01 |
| 發明(設計)人: | 張根發 | 申請(專利權)人: | 張根發 |
| 主分類號: | B60R21/20 | 分類號: | B60R21/20 |
| 代理公司: | 石家莊市專利事務所 | 代理人: | 孟樹勛 |
| 地址: | 050700*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 汽車駕駛員 安全氣囊 裝置 | ||
1、一種整體式汽車駕駛員安全氣囊裝置,具有方向盤、氣囊組件、控制器、支架,氣囊組件固定于支架上,方向盤上安裝有喇叭開關的至少一對接點,方向盤輪轂下方具有連接喇叭開關接點的滑環,其特征在于方向盤輪轂下方還具有對控制器供電的另外一個滑環(9);喇叭開關的每對接點中與滑環(8)連接的接點(6)直接設置在安裝氣囊組件的支架(4)上,其另一個接點(7)設置在方向盤輪輻(3a)上;方向盤輪輻(3a)與支架(4)之間具有使喇叭開關接點分離的彈性支撐體(5),支架(4)由彈性支撐體(5)限位支撐;控制器(1)設于輪輻(3a)與輪轂及氣囊組件(2)形成的容置區域(11)內,控制器(1)與氣囊組件(2)、方向盤(3)構成一整體。
2、根據權利要求1所述的整體式汽車駕駛員安全氣囊裝置,其特征在于所述彈性支撐體(5)由與支架固接的上滑套(5c)、與方向盤輪輻固接的下滑套(5a)、壓簧(5b)組成,上滑套(5c)與下滑套(5a)的自由端可相對滑動地套接于一起,壓簧(5b)設于上滑套(5c)與下滑套(5a)內。
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