[實用新型]電動自行車動力裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 98224766.4 | 申請日： | 1998-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN2343069Y | 公開（公告）日： | 1999-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂浩中 | 申請（專利權(quán)）人： | 呂浩中 |
| 主分類號： | B62M9/02 | 分類號： | B62M9/02;B62M11/02 |
| 代理公司： | 浙江省專利事務(wù)所 | 代理人： | 吳偉凱 |
| 地址： | 321300*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動自行車 動力裝置 | ||
1、一種電動自行車動力裝置，包括電源、驅(qū)動電機、與驅(qū)動電機及腳踏機構(gòu)連接的傳動機構(gòu)、其特征在于：所述的傳動機構(gòu)包括驅(qū)動電機伸出其外殼轉(zhuǎn)軸端部的小圓錐齒輪，及與該圓錐齒輪相嚙合的大圓錐齒輪，與大圓錐齒輪同軸的小齒輪，與小齒輪相嚙合大齒輪，在大齒輪中設(shè)有單向離合器；大齒輪與腳踏曲柄同軸，大圓錐齒輪與小齒輪同軸，分別安裝于固定支架上；鏈輪固定于大齒輪上，鏈輪通過鏈條與車輪的飛輪連接。????
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車動力裝置，其特征在于：所述的大圓錐齒輪中設(shè)有單向離合器。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動自行車動力裝置，其特征在于：所述的大圓錐齒輪的轉(zhuǎn)軸和大齒輪的轉(zhuǎn)軸與固定支架之間設(shè)有軸承。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車動力裝置，其特征在于：在固定支架上與大圓錐齒輪相應(yīng)處，設(shè)有用于調(diào)整大圓錐齒輪與電機轉(zhuǎn)軸上小圓錐齒輪的嚙合間隙的調(diào)整機構(gòu)。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動自行車動力裝置，其特征在于：所述的調(diào)整機構(gòu)包括調(diào)整螺栓、壓緊塊。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車動力裝置，其特征在于：所述的固定支架為箱形支架。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車動力裝置，其特征在于：所述的電動自行車動力裝置安裝于自行車車架下部。
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