[實用新型]汽油車高效綠色環保節油凈化器

無效

• 申請號: 98212246.2
• 申請日: 1998-03-10
• 公開（公告）號: CN2340905Y
• 公開（公告）日: 1999-09-29
• 發明（設計）人: 張永芳;何長彪;沈懷峰
• 申請（專利權）人: 張永芳;何長彪;沈懷峰
• 主分類號: F01N3/24
• 分類號: F01N3/24
• 代理公司: 云南省專利事務所
• 代理人: 何通培

1、一種汽油車高效綠色環保節油凈化器，其特征是，有一個外殼(1)，

一個內殼(2)，外殼(1)和內殼(2)通過固定支架(11)點焊連接，在內殼(2)內部的兩端，分別有一個篩板(6)和(6′)，篩板(6)和(6′)將內殼(2)分隔成三個區域，即兩端的待裂解氣室(5)、已裂解氣室(8)和中間區域的催化劑室(4)，在內殼(2)的外表面上螺旋纏繞有一根銅管(3)，銅管(3)一端與汽車油箱(26)相通，另一端通向待裂解汽室(5)，沿內殼(2)橫截面大至均勻分布的3～11根廢氣加熱管(13)縱向穿過內殼(2)及篩板(6)和(6′)，在催化劑室(4)中填充有汽油裂解催化劑(7)，裂解氣出氣管(9)一端和已裂解氣室(8)相通，另一端通向汽車化油器(23)，內殼(2)內部還有一根催化劑裝卸管(10)，帶有喇叭口的廢氣進氣管(12)一端和外殼(1)焊接連接，或者通過法蘭(17)和密封墊圈(15)與外殼(1)連接，用均勻分布的5～8顆固定螺栓(16)固定，廢氣進氣管(12)的另一端通向汽車原有的內燃機廢氣管(25-1)，帶有喇叭口的尾氣排放管(14)一端和外殼(1)焊接連接，另一端通向大氣。

2、根據權利要求1的節油凈化器，其特征是，所說的外殼(1)和內殼(2)由薄的鋼板或不銹鋼板制成，廢氣加熱管(13)由薄的鋼管或不銹鋼管制成。

3、根據權利要求1或2的節油凈化器，其特征是，所說的汽油裂解催化劑(7)為以鋁鈦為主的多元素汽油裂解催化劑。