[實用新型]汽車夜間自動會燈器

無效

• 申請號: 97233417.3
• 申請日: 1997-06-19
• 公開（公告）號: CN2305324Y
• 公開（公告）日: 1999-01-27
• 發明（設計）人: 邵明西;王世宏;胡法增;侯圣華;崔連湘
• 申請（專利權）人: 王世宏
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種汽車夜間自動會燈器，其中電源Vcc₁通過電阻R₁與三級管BG₁的基極相連，同時基極通過光敏電阻Ru與地相連，BG₁的發射集與電源Vcc₁相連，集電極通過電阻R₇接地，為光控電路(1)；電容G₁“+”端與三極管BG₁的集電極相連，“-”端接地，同時電容C₁“+”端通過電阻R₂與三級BG₂的基極相連，三極管BG₂發射極與三極管BG₃基極相連，組成達林頓復合管，復合管的集電極通過繼電器J₁線圈與電源Vcc₁相連，二級管D₁與繼電器J₁線圈并聯，三極管BG₃的發射極通過電阻R₆接地，組成后級電路的控制部分(2)；IC₁④⑧腳通過K₁的常開觸點②接電源Vcc₂，⑦腳通過R₃接Vcc₂，②⑥腳連接后通過電阻R₄與⑦腳連接，二級管D₂兩端跨接在⑦腳與②腳之間，電阻R₄通過電容C₂接地，①腳接地，⑤腳通過電容C₃接地，③腳為輸出端，為方波發生電路(3)；三極管BG₄的基極通過電阻R₅與IC₁輸出端③腳相連，發射極接地，三極管BG₄的集電極通過繼電器J₂線圈與Vcc₂相連，二極管D₃并聯在繼電器J₂線圈兩端，為燈光控制電路(4)；其特征在于開關K一端接Vcc，另一端接Vcc₁，由繼電器J₁控制的K₁的動片端接Vcc，常開觸點②接Vcc₂，常閉觸點①接原汽車手動開關K₃的動片端，由繼電器J₂控制的K₂動片端接K₁的常開觸點②，K₂常閉觸點①與K₃的常閉觸點①相連，K₂常開觸點②與K₃常開觸點②相連，近光燈L₂、遠光燈L₁分別接在K₃②點①點上。