[實用新型]一種碳化爐自動輸送石英管裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 97220512.8 | 申請日: | 1997-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN2308863Y | 公開(公告)日: | 1999-02-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳萬和 | 申請(專利權)人: | 陳萬和 |
| 主分類號: | F27D3/00 | 分類號: | F27D3/00 |
| 代理公司: | 吉林省吉利專利事務所 | 代理人: | 王大珠 |
| 地址: | 臺灣省臺北縣*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 碳化 自動 輸送 石英管 裝置 | ||
本實用新型涉及熱處理設備類,特別涉及一種碳化爐自動輸送石英管裝置。
眾所周知,在制造碳膜瓷棒之過程中,必須將白磁棒裝填入石英管中,并藉由碳化爐將石英管均勻加熱至900℃-1100℃之高溫方可,待高溫之石英管略為降溫后,再藉由人工將加熱后之石英管迅速搬運至適當之位置散熱,其缺點在于,人工搬運勞動艱苦,工資高漲,在搬運過程中石英管之損耗率高,造成浪費,鑒于此,人們又做了改進,將既有碳化爐整套更換,使左右各有一組石英管傳動裝置及各一組散熱風扇,才能達到自動化之目的,不僅造成投資上之浪費及負擔,且碳化爐整體構造之體積亦過于龐大,占空間,又如前案所說在傳動上系利用氣壓缸,在使用上又有因氣壓之不穩(wěn)定,使操作移行之速度有快慢,定點不會很精確,造成位置不準,而使機器受損或者使石英管壓碎壓壞的缺點,維修浪費甚大。
本實用新型的目的就是針對上述存在的不足,提供一種碳化爐自動輸送石英管裝置,使其可與常見之碳化爐匹配使用,以自動輸送石英管,可節(jié)省新設備之投資,補充人工不足,并提高生產率及產品的穩(wěn)定性。
本實用新型的技術方案:
本實用新型系可與常見的碳化爐匹配使用,藉由在碳化爐之兩側各設有一固定架,并于各固定架上設有受傳動裝置連動之螺桿,并于上述各固定架之上設有與螺桿嚙合傳動之承接升降裝置,使得各承接升降裝置可在螺桿之連動下,在固定架上同步且水平位移于碳化爐及工作臺兩側,并藉承接升降裝置之升降,以將石英管承接或置放于碳化爐之上下爐體間處理或工作臺上冷卻,達到自動輸送石英管。
結合附圖說明本實用新型的結構及實施例:
圖1為本實用新型之側視示意圖。
圖2為本實用新型之工作臺及碳化爐立體示意圖。
圖3為本實用新型之傳動裝置立體示意圖。
圖4為本實用瓣型之承接升降裝置立體示意圖。
圖5至圖8為本實用新型之實施例動作示意圖。
(1)為碳化爐、(10)為上爐體、(11)為下爐體、(2)、(2′)為石英管、(3)為工作臺、(30)、(31)、(32)、(33)、(34)、(35)、(36)、(37)為承接凹槽、(40)為固定架、(400)為螺桿、(401)、(402)為滑軌,(5)為傳動裝置、(50)為馬達、(500)為中心軸、(501)為第一轉盤、(502)為第二轉盤、(51)為轉盤、(53)為傳動帶、(6)為承接升降裝置、(60)為型座體、(600)、(601)為軌座、(603)為軸承、(61)為油壓缸、(62)為承接平臺、(620)為承接凹槽、(7)為油壓控制裝置。
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