[發明專利]用來卸貨的裝置和工藝

無效

• 申請號: 97117594.2
• 申請日: 1997-09-05
• 公開（公告）號: CN1074741C
• 公開（公告）日: 2001-11-14
• 發明（設計）人: 黃雅達
• 申請（專利權）人: 黃雅達
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 鄭修哲

1．用來從貨倉，特別是從船舶的貨艙內卸下散裝貨物的裝置，它具有一個門座(3)，其上裝有一個回轉體(31)和一個外伸臂(4)，該外伸臂(4)可以在垂直平面內繞一個外伸臂俯仰鉸鏈(27)俯仰地安裝在所述的回轉體(31)上，并且在所述的外伸臂背向門座一端的區域內設有一個抓斗變幅系統(8)，其上裝有一個以鋼繩懸掛在抓斗變幅系統端部的可升降的抓斗，在抓斗的工作區域內裝有一個料斗(7)，它接受抓斗卸下的散裝貨物并將其送給至少一個輸送裝置，其特征在于：所述的抓斗變幅系統(8)支承在一個L型框架的垂直部分(10)上并由一個驅動元件(17)調節抓斗(9)的水平位置，料斗(7)固定在所述L型框架的水平部分(6)上，L型框架的垂直部分(10)和水平部分(6)剛性連接，并且所述的水平部分(6)可以在一個垂直平面內擺動地與外伸臂(4)鉸接相連，所述的裝置另外還設有一個與所述的L型框架的垂直部分(10)鉸接相連的基本上平行于所述的外伸臂(4)的導桿(23)，所述的導桿(23)在其背向垂直部分(10)的區域可以垂直回轉地與一個設置在所述的回轉體(31)上的支架(25)相鉸接。

2．按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的外伸臂(4)可以通過一個門座回轉支承鉸鏈(26)相對于門座(3)作水平回轉。

3．按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的外伸臂(4)借助于導桿(23)與包括支架(25)在內的回轉體(31)以及L型框架(6和10)共同組成一個平行四連桿組合臂架系統。

4．按權利要求1的裝置，其特征在于：抓斗變幅系統(8)是一種相互鉸接的多連桿系統使得可以保證實現抓斗(9)在變幅時絕對的水平位移。

5．按權利要求4的裝置，其特征在于：所述的多連桿系統是一種平行四連桿系統。

6．按權利要求1的裝置，其特征在于：抓斗變幅系統(8)由進行直線運動的變幅驅動元件(17)來調節變幅程度。

7．按權利要求1的裝置，其特征在于：所述的支架(25)在垂直方向相對于回轉體(31)剛性安裝。

8．按權利要求1的裝置，其特征在于：所述的外伸臂(4)的俯仰運動通過一個液壓裝置實現。

9．按權利要求1的裝置，其特征在于：通過門座行走機構和上部回轉機構的聯合動作來確定抓斗(9)在艙內的取料位置。

10．按權利要求1的裝置，其特征在于：輸送裝置(18)做成至少一個傳送機。

11．按權利要求1的裝置，其特征在于：輸送裝置(18)由一個料斗卸料機(20)和一個裝在外伸臂(4)上的伸臂輸送機(21)組成。

12．按權利要求1的裝置，其特征在于：既設有實現卸貨又設有實現裝貨的裝置，且裝在伸臂上的一個伸臂輸送機(21)做成可逆式。

13．按權利要求12的裝置，其特征在于：為了實現裝貨程序，在門座一側在伸臂輸送機(21)的上方裝設一個給料斗(47)，而在背向門座一側伸臂輸送機(21)的外伸端的下方裝一個卸料管(50)。

14．按權利要求13所述的裝置，其特征在于，在門座(3)和一個用于固定一個給進料斗(47)供料的給料輸送機(52)的回形帶式小車(53)之間裝至少一個連接桿(54)以調整所述的給料輸送機(52)在卸貨和裝貨時的不同位置。

15．使用按照權利要求1所述的裝置來從貨倉，特別是從船舶的貨艙內卸下散裝貨物的工藝，其中由一個外伸臂(4)、導桿(23)、L型框架以及一在回轉體上的支架(25)組成的外伸組合臂架將抓斗變幅系統(8)和料斗(7)定位在船艙的上方，使用抓斗變幅系統(8)調整抓斗(9)的水平位置，料斗接受抓斗卸下的散裝貨物并將其送給至少一個輸送裝置，其特征在于：隨時調整外伸組合臂架的俯仰程度，以適應船體(1)在卸貨過程中的上升。

16．按照權利要求15所述的工藝，其特征在于，盡量保證抓斗(9)在艙內下一個取料點的定位動作在抓斗(9)提升，變幅，開斗和下降這一段時間內完成。