[發明專利]一種用液壓或氣壓驅動的泵和氣體壓縮機

無效

• 申請號: 97100034.4
• 申請日: 1997-03-03
• 公開（公告）號: CN1096566C
• 公開（公告）日: 2002-12-18
• 發明（設計）人: 付連起
• 申請（專利權）人: 付連起
• 主分類號: F04B23/04
• 分類號: F04B23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種用液壓或氣壓驅動的泵和氣體壓縮機以及增壓器產品，主要包括電機、動力泵(或動力氣體壓縮機)、動力缸、與四通閥閥體(或三通閥閥體)結合為一體的動力缸端蓋、與閥芯結合為一體的動力缸活塞桿和液控管路所構成，其特征在于：

(1)、泵體部分由雙泵體(或雙氣體壓縮機)構成，也可以由兩個以上泵體(或兩個以上氣體壓縮機)構成；

(2)、每一個泵體(或氣體壓縮機)都可以控制另一個泵體(或氣體壓縮機)的換向，起到換向閥的作用；

(3)當動力缸端蓋采用四通閥閥體結構時，接頭o₁、o₂、o₃、o₄與液箱連通(采用氣壓驅動時，無需連通)，接頭p₁、p₂、p₃、p₄與動力液(氣)連通，泵體(或氣體壓縮機)(1)的b₁、a₂連通控制接頭和a₁、b₂連通控制接頭分別與泵體(或氣體壓縮機)(2)的B₂、A₂接頭相連通，可控制泵體(或氣體壓縮機)(2)的換向，泵體(或氣體壓縮機)(2)的a₃、b₄連通控制接頭和b₃、a₄連通控制接頭分別與泵體(或氣體壓縮機)(1)B₁、A₁接頭相連通，可控制泵體(或氣體壓縮機)(1)的換向；

(4)當動力缸端蓋采用三通閥閥體結構時，接頭o₁、o₂、o₃、o₄與液箱相連通(采用氣壓驅動時，無需連通)，接頭p₁、p₂、p₃、p₄與動力液(氣)連通，泵體(或氣體壓縮機)(1)的控制接頭a₁、b₁、分別與泵體(或氣體壓縮機)(2)A₂、B₂接頭相連通，可控制泵體(或氣體壓縮機)(2)的換向，泵體(或氣體壓縮機)(2)的控制接頭a₂、b₂、分別與泵體(或氣體壓縮機)(1)的B₁、A₁接頭相連通，可控制泵體(或氣體壓縮機)(1)的換向。