[實用新型]一種電動汽車操作控制裝置

無效

• 申請號: 96233496.0
• 申請日: 1996-07-31
• 公開（公告）號: CN2272835Y
• 公開（公告）日: 1998-01-21
• 發明（設計）人: 陳守火
• 申請（專利權）人: 陳守火
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00
• 代理公司: 內江市專利事務所
• 代理人: 張新

1、一種電動汽車操作控制裝置，包括充電器(1)、直流電機(2)、電瓶(3)、導電線(4)、離合器(5)、操作桿(6)、、連動桿(8)、變速箱(9)、前橋(10)、后橋(11)，直流電機(2)與離合器(5)聯接，離合器(5)與變速箱(9)連接，變速箱(9)與連動桿(8)相聯接，連動桿(8)通過齒輪與后橋(11)連接，前橋(10)與操作桿(6)連接，充電器1與電瓶3連接，其特征在于：還包括電控調速器(7)，電控調速器(7)包括調速器板(12)、可控觸發板(13)、彈簧(14)、活動觸發板(15)、操縱桿(16)、軸承(17)、固定桿(18)、操作聯桿(19)，在調速器板(2)的四個角上開有固定孔(20)，在調速器板(12)上左邊開有五個可控硅孔(21)，可控硅孔(21)通過導電線(4)與電瓶(3)的正極相連接，一個可控硅孔(21)連接一組電瓶(3)，與五個可控硅孔(21)相對應的位置上有五組可控觸發板(13)，可控觸發板(13)與直流電機(2)用導電線(4)連接，在調速器板(12)右邊中央位置上開有軸承孔(22)，固定桿(18)穿過軸承孔(22)，軸承(17)套在固定桿(18)上，且位于軸承孔(22)內，固定桿(18)的上端與操縱桿(16)連接，操縱桿(16)的前端連接活動觸發板(15)，在操縱桿(16)和活動觸發板(15)之間有彈簧(14)，活動觸發板(15)與可控觸發板(13)面接觸，固定桿(18)的下端與操縱聯桿(19)連接，電瓶(3)與電控調速器(7)串聯接，電控調速器(7)與直流電機(2)連接。