[實用新型]中空車架懸臂后叉結構

無效

• 申請號: 96229223.0
• 申請日: 1996-02-02
• 公開（公告）號: CN2258850Y
• 公開（公告）日: 1997-08-06
• 發明（設計）人: 張碧如
• 申請（專利權）人: 張碧如
• 主分類號: B62K3/02
• 分類號: B62K3/02
• 代理公司: 上海華東專利事務所
• 代理人: 衷誠宣

1.一種中空車架懸臂后叉結構，包括有座管(20)，座管(20)上方橫向設一上管(21)，上管(21)通接至自行車前方的主管(22)，主管(22)另設一斜向的下管(23)，其特征在于：

a.座管(20)中段呈中空不連續結構，在座管(20)與上管(21)接設的下方轉角處設一連接片(201)，下管(23)下方設一翼座(24)，翼座(24)呈U型，在翼座(24)兩側各具有一翼片(241、242)，在連接片上設二加強桿(250)并連設至翼座(24)的外側；

b.翼座(24)的兩翼片(241、242)間以一活動心軸(243)活動裝配一懸臂式后叉(25)，后叉(25)呈弧彎狀延伸穿過座管(20)的中空部位，后叉(25)端部接設后輪的中心軸；

c.后叉(25)近翼座(24)的前端頂部設一補強蓋(30)，補強蓋(30)近前端部頂面設一避震器支座(40)；

d.在上管(21)與下管(23)之間連設一U型架(41)，在U型架(41)與避震器支座(40)之間連設一避震器(50)。

2.根據權利要求1所述的后叉結構，其特征是下管(23)呈內彎狀，其管截面為橢圓形。

3.根據權利要求1所述的后叉結構，其特征是翼座(24)的背面呈弧凹狀并與下管(23)的緣面焊接。

4.根據權利要求1所述的后叉結構，其特征是后叉(25)由兩片構成，其中段部分的截面中部呈徑向凸起。

5.根據權利要求1所述的后叉結構，其特征是補強蓋(30)近端部分設二孔(301、302)，孔(302)中架設后制動線支座(303)，孔(301)中穿設變速線。

6.根據權利要求1所述的后叉結構，其特征是避震器(50)的彈簧近避震器支座(40)的端部設一夾部(51)，夾部(51)以螺釘(52)鎖接于避震器支座(40)的頂部，避震器(50)的彈簧近U型架(41)的端部設一組接頭(53)，組接頭(53)以螺釘(54)接合于U型架(41)。

7.根據權利要求1或6所述的后叉結構，其特征是避震器(50)與避震器支座(40)呈90°設置。