[實用新型]多用立式油壓千斤頂

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 96223803.1
• 申請日: 1996-10-03
• 公開（公告）號: CN2294946Y
• 公開（公告）日: 1998-10-21
• 發(fā)明（設計）人: 黃樹榮
• 申請（專利權）人: 常熟市千斤頂廠
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24
• 代理公司: 常熟市專利事務所
• 代理人: 葛瑛

1、一種多用立式油壓千斤頂，其特征在于它包括底座(1)、外套(19)、油缸(17)、泵體(28)、頂帽(31)、貯油腔(3)、活塞(24)、活塞桿(14)、油缸工作腔(11)、泵芯(13)、撳手(22)、手柄(16)、連桿(23)、泵缸(7)、吸油斜孔、注油孔、鋼球(12)、(6)、釋放閥(29)，外套(19)、油缸(17)底部固定在底座(1)上，頂部由頂帽(31)固定，貯油腔(3)位于油缸(17)與外套(19)間的夾層內，活塞(24)與活塞桿(14)相配合，設在油缸(17)內，油缸工作腔(11)位于油缸(17)內底部，泵體(28)固定在底座(1)上，泵芯(13)置于泵體(28)內，上端部與撳手(22)的中部連接，撳手(22)的一端插置手柄(16)，另一端連接連桿(23)的一端，連桿(23)的另一端與底座(1)連接，泵缸(7)位于泵體28的底部，吸油斜孔、注油孔分別開制在底座(1)上，吸油斜孔分別與貯油腔(3)和泵缸(7)相通，注油孔分別與油缸工作腔(11)和泵缸(7)相通，鋼球(12)、(6)分別設置在吸油斜孔和注油孔油路上，釋放閥(29)設在底座(1)上，由油路分別與油缸工作腔(11)和貯油腔(3)相通。

2、根據權利要求1所述的多用立式油壓千斤頂，其特征在于吸油斜孔包括吸油孔(2)、連接孔(4)、(5)，吸油孔(2)的一端與貯油腔(3)相通，另一端與連接孔(4)的一端相通，連接孔(4)的另一端與連接孔(5)的一端相通，連接孔(5)的另一端與泵缸(7)相通。

3、根據權利要求1所述的多用立式油壓千斤頂，其特征在于注油孔包括連接孔(10)、(9)、(8)，連接孔(10)的一端與油缸工作腔(11)相通，另一端與連接孔(9)的一端相通，連接孔(9)的另一端與連接孔(8)的一端相通，連接孔(8)的另一端與泵缸(7)相通。