[實用新型]汽車輪胎故障報警器無效
| 申請號: | 96210792.1 | 申請日: | 1996-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN2259310Y | 公開(公告)日: | 1997-08-13 |
| 發明(設計)人: | 侯志富;王新建 | 申請(專利權)人: | 侯志富;王新建 |
| 主分類號: | B60C23/00 | 分類號: | B60C23/00 |
| 代理公司: | 河南省專利代理中心 | 代理人: | 楊妙琴,蔡淑媛 |
| 地址: | 454191 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車輪胎 故障 報警器 | ||
1、一種汽車輪胎故障報警器,其特征在于:該報警器由固定架、傳感器和報警電路三部分組成,固定架由槽鐵(1)、角鐵(2)和U形螺栓(3)組成,槽鐵(1)和角鐵(2)的一邊呈T形連接,角鐵(2)的另一邊與U形螺栓(3)連接,構成一體;傳感器采用的是限位器,限位器(5)安裝在槽鐵(1)上;報警電路由繼電器、指示燈和喇叭組成,裝在駕駛室內;其連接:電源出線一端搭鐵,另一端與點火開關相接,點火開關的另一端與繼電器的線圈和繼電器觸點的一端相接,線圈的另一端與檢測按鈕相接,按鈕的另一端連接一個接插件,與限位器插接,限位器全部串聯,另一端搭鐵,繼電器觸點的另一端與燈和喇叭并聯電路的一端相接,此電路的另一端搭鐵。
2、按照權利要求1所述的汽車輪胎故障報警器,其特征在于:傳感器采用的限位器是帶槌桿的,限位器(5)裝在固定架的槽鐵(1)上,其安裝位置應使固定架裝在輪軸上后,限位槌桿端部距地面為150-200mm。
3、按照權利要求1所述的汽車輪胎故障報警器,其特征在于:固定架裝在輪胎(7)內側,固定在輪軸(6)上,限位槌桿與輪胎內側平行,兩者之間的距離為5-8mm。
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