[發明專利]具有過濾通氣孔的彈簧制動器

無效

• 申請號: 95197696.6
• 申請日: 1995-02-21
• 公開（公告）號: CN1093057C
• 公開（公告）日: 2002-10-23
• 發明（設計）人: 史蒂文·M·斯托杰克;丹尼爾·格林茨威格
• 申請（專利權）人: 奈安喬洛克公司
• 主分類號: B60T17/08
• 分類號: B60T17/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 劉志平

本發明涉及一種車輛的氣動膜片制動器，更具體地說，是組合的主制動器和彈簧制動器組件。

用于車輛例如公共汽車，載重汽車等的空氣制動系統包括一制動蹄和轂組件，其由一可選擇施加壓縮空氣的作用組件進行控制。普通的空氣制動器包括在普通行駛情況下通過提供壓縮空氣進行制動的主制動器，和當空氣壓力已釋放時進行制動的彈簧式緊急制動器。緊急制動器包括一強力壓縮彈簧，當空氣已釋放時施加制動力。這通常稱為彈簧制動。

典型地，彈簧制動器與主制動器串連設置。當全部壓力施加在彈簧制動器上時，作用于膜片上的氣壓擠壓壓縮彈簧。一較小的回位彈簧將一彈簧制動器作用桿固定于一縮回位置，所以，不會影響制動的操作。當在正常行駛中要進行制動時，壓縮空氣被提供到主制動器(其作用一膜片上)，使主制動器推桿伸出而進行制動，制動力與提供到主制動器上的氣壓成正比。在失去氣壓或從彈簧制動器中有意排出空氣的情況下，作用在彈簧制動器作用桿上的壓縮彈簧力(其然后作用于主制動器推桿上施加制動力)機械地執行制動。于是，彈簧制動部分用于停車制動和緊急制動。

在典型的先有技術空氣制動系統中，彈簧制動器和主制動器設置在一單一的外殼中，其包括一彈簧制動部分和一主制動部分。主制動部分包括一部分由一作用于主制動器推桿上的柔性膜片限定的氣室，和一回位彈簧，當空氣從氣室中排出時，保證能適當地松開制動。彈簧制動部分包括一彈簧室和一氣室，兩者部分地由作用于彈簧壓板上的彈簧制動膜片限定，當氣壓施加到氣室中的彈簧制動膜片上時，在彈簧室中的壓縮彈簧被壓縮。一作用桿從彈簧制動膜片伸出，整體連接于壓板。在操作中，其從氣室通過外殼孔被向外推，并且軸承有一氣體密封，以與膜片和主制動器的推桿接合，由此提供制動。彈簧制動膜片有一中心孔，具有環形邊緣，并且，作用桿延伸穿過孔并與環形邊緣接合，形成一氣體密封。作用桿是中空的，有一中心腔，并且一制動釋放鎖定螺栓伸入腔中。當螺栓的轉動使彈簧鎖定時，螺栓上的一端板接合彈簧制動器壓板，將彈簧拉到一壓縮位置。

典型地，在彈簧制動膜片的彈簧一側的彈簧室與外界大氣相通，當膜片在彈簧方向被作用而壓縮彈簧室中的彈簧制動壓縮彈簧時，允許空氣從外殼中排出。當彈簧擴張時，膜片在使彈簧室增大大的方向運動，并且將外界空氣吸入彈簧室中。因為在載重汽車底盤下面，彈簧室與外界大氣相通，所以吸入彈簧室的空氣常常伴隨有濕氣和腐蝕性物質，例如路鹽。因為彈簧隨其工作循環而磨損，并且其裸露的金屬是向外界暴露的，所以，彈簧由于空氣中的雜質而容易腐蝕。并且，因為彈簧制動壓縮彈簧在緊急制動時要施加一大的力，所以，在彈簧壓縮時其處于一大的應力下，其耐用性與腐蝕量和所承受的應力成反比。在密封的外殼中，彈簧不能從外殼中取出而不使外殼有永久變形。在其他外殼中，制動器必須由新的制動器替換，舊的制動器要送去修復。在任何情況下，載重汽車的司機都不可能維修制動器。所以，當彈簧制動壓縮彈簧損壞時，整個制動作用裝置都要更換，這需要一個大的成本。

為密封彈簧室已進行了各種努力，包括提供通氣管，以將空氣從彈簧室導向制動器其他部分，并設置一單向閥，以從制動器內部向大氣提供單向氣流。已經證實，先有技術的解決有雜質的空氣進入彈簧室的方案不能正常工作，或者是昂貴的和難于制造。

本發明的目的是提供一種彈簧制動器，通過在外殼的通氣孔上提供一過濾件而解決空氣中含有雜質的問題。當壓縮彈簧擴張進行制動時，含有雜質的大氣空氣通過過濾件和通氣孔吸入彈簧室，過濾件使雜質從空氣中排除。反之，當彈簧壓縮時，隨著彈簧制動被釋放，空氣從彈簧室通過通氣孔排向大氣，同時對過濾件進行清潔。所以，彈簧室中的空氣基本保持沒有雜質，從而使彈簧不受腐蝕。能延長制動器的有效使用壽命。

本發明提供了一種車輛的制動器，包括：

一封閉的外殼。

一位于外殼中的可移動的元件，并將其內部分為一第一腔和一第二腔，并可隨著加壓流體充入和排出第一腔而作相應的往復運動，外殼有至少一個與第二腔連通的通氣孔，

一作用桿可操作地連接于可移動元件，并與之一起運動以進行制動。

一彈簧設置在第二腔中，能將可移動元件推向一第一位置，在該位置，由于加壓流體從第一腔中排出而使第一腔下凹，其改進包括：

一可透氣過濾件與至少一個通氣孔相通，并適于過濾液體和固定微粒，由此，當可移動元件被推向第一位置時，能從流入第二腔的空氣中過濾固體和液體微粒，從而保證第二腔基本沒有雜質。

本發明還提供了一種車輛制動器，包括：

一封閉的外殼。