[發(fā)明專利]具有過濾通氣孔的彈簧制動器

無效

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• 申請日: 1995-02-21
• 公開（公告）號: CN1093057C
• 公開（公告）日: 2002-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 史蒂文·M·斯托杰克;丹尼爾·格林茨威格
• 申請（專利權）人: 奈安喬洛克公司
• 主分類號: B60T17/08
• 分類號: B60T17/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 劉志平

1.一種車輛的制動器，包括：

一封閉的外殼，

一位于外殼中的聚合物的柔性膜片，并將其內部分為一第一腔和一第二腔，并可隨著加壓流體充入和排出第一腔而作相應的往復運動，外殼有至少一個與第二腔連通的通氣孔，

一作用桿可操作地連接于柔性膜片，并與之一起運動以進行制動，

一彈簧設置在第二腔中，能將柔性膜片推向一第一位置，在該位置，由于加壓流體從第一腔中排出而使第一腔下凹，其特征在于：

一可透氣過濾件與至少一個通氣孔流體相通，并適于過濾液體和固定微粒，由此，當膜片被推向第一位置時，能從流入第二腔的空氣中過濾固體和液體微粒，從而保證第二腔基本沒有雜質。

2.如權利要求1所述的制動器，其特征在于：所述過濾件是疏水性的。

3.如權利要求1所述的制動器，其特征在于：所述過濾件是疏油性的。

4.如權利要求1所述的制動器，其特征在于：所述外殼有一端壁，其有一環(huán)形凹部，并且至少一個通氣孔在環(huán)形凹部中，過濾件通常也是環(huán)形的并位于環(huán)形凹部中。

5.如權利要求1所述的制動器，其特征在于：過濾件包括一膨脹的聚四氟乙烯。

6.如權利要求1所述的制動器，其特征在于：過濾件相鄰于至少一個通氣孔設置。

7.如權利要求6所述的制動器，其特征在于：過濾架包括一設置在過濾件上方的穿孔的板，和一在有孔板上方的具有周邊槽口的罩。

8.如權利要求6所述的制動器，其特征在于：過濾架組件包括一內架和一外架，過濾件設置于內架和外架之間。

9.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：內架包括一開口格柵，和一直立的周邊凸緣。

10.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：過濾件是盤形的。

11.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：外架有一環(huán)形轂，和一環(huán)形凸緣，板形的輻板在它們之間延伸，輻板有一組穿過其延伸的孔。

12.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：過濾件固定于外架上，并在周邊處密封，外架靠在內架上，并在周邊處密封，內架靠在外殼上，并在周邊處密封。

13.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：還包括一蓋板，覆蓋內架、外架和過濾件，蓋板的周邊有扇形的槽口。

14.如權利要求13所述的制動器，其特征在于：各內架，過濾件，外架和蓋板有相同直徑的中心孔，并設置于一固定連接于外殼的焊接螺母上。

15.如權利要求14所述的制動器，其特征在于：焊接螺母有一徑向向外延伸的臺肩，蓋板有一柔性的直立的凸緣，并且該凸緣與臺肩為扣合連接。

16.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：在蓋板和外架之間還包括一彈簧，使外架、過濾件和內架保持在壓力之下。

17.如權利要求16所述的制動器，其特征在于：所述彈簧為一片簧。

18.如權利要求17所述的制動器，其特征在于：片簧包括在外架上的有角度的并與之一體的突緣。

19.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：內架由聚合物模塑而成，并且比外架更軟。

20.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：外架由聚丙烯制成。????

21.如權利要求8所述的制動器，其特征在于：過濾架組件通過扣合連接固定于外殼。

22.一種車輛制動器，包括：

一封閉的外殼，

一位于外殼中的聚合物膜片，并將其內部分為一第一腔和一第二腔，并可隨著加壓流體充入和排出第一腔而作相應的往復運動，

一作用桿可操作地連接于膜片，并與之一起運動以進行制動，

一彈簧設置在第二腔中，能將膜片推向一第一位置，在該位置，由于加壓流體從第一腔中排出而使第一腔下凹，其特征在于：

外殼上的通氣孔與第二腔相通，

一可透氣的過濾件覆蓋通氣孔，

一過濾架組件覆蓋過濾件，

由此，隨著膜片被相應地推向和推離第一位置，允許無雜質的空氣進出第二腔。