[發明專利]導向壓力傳動的方向控制閥及工作油缸控制裝置

無效

• 申請號: 95193330.2
• 申請日: 1995-03-29
• 公開（公告）號: CN1149331A
• 公開（公告）日: 1997-05-07
• 發明（設計）人: 池井和則;高圭介
• 申請（專利權）人: 株式會社小松制作所
• 主分類號: F16K11/07
• 分類號: F16K11/07
• 代理公司: 柳沈知識產權律師事務所
• 代理人: 楊梧

1、一種導向壓力傳動方向控制閥，其具有一閥體，所述閥體內有一柱塞腔，所述腔上有許多通孔，所述柱塞緊密插入所述柱塞腔中并可在其中滑動，??所述柱塞可在一彈簧并在一壓力接收室中的導向壓力共同作用下滑動，其中：

一彈簧室以柱塞軸線方向固定到所述閥體的一端面；以及

所述彈簧室有一空心部分，內裝所述彈簧并構成一壓力接收室；還有一導向工作液入口，其與空心部分相通且沿所述柱塞的軸線方向開口。

2、按照權利要求1所述的導向壓力傳動方向控制閥，其中，所述彈簧室包括一第一圓柱體和一第二圓柱體，兩者成對地一體構成且互相平行，并分別以相反方向向左和向右開口；所述空心部分設在所述第一圓柱體內；所述第二圓柱體與第一圓柱體內部連通，所述第二圓柱體的開口部分構成所述導向工作液入口。

3、按照權利要求1或2中所述的導向壓力傳動方向控制閥，其中，一管接頭接到所述導向工作液入口。

4、按照權利要求3所述的導向壓力傳動方向控制閥，其中：

所述導向工作液入口有一管接頭安裝孔；所述管接頭安裝孔包括一大直徑孔和一同軸的小直徑孔；一管路附件接頭包括一安裝段和一接管段，其中所述安裝段包括同軸的大直徑段和小直徑段；所述安裝段適宜于緊插到管接頭安裝孔內；一壓板與所述彈簧室用螺栓連接，以防止所述安裝段離開所述管接頭安裝孔。

5、按照權利要求3所述的導向壓力傳動方向控制閥，其中：

所述導向工作液入口有所述管接頭安裝孔；所述管接頭安裝孔的形狀為正多邊形；所述管接頭包括一個正多邊形的安裝段及一接管段；所述安裝段適宜于緊插到所述管接頭安裝孔內；一壓板與所述彈簧室用螺栓固定，??以防止所述安裝段離開所述管接頭安裝孔。

6、按照權利要求4所述的導向壓力傳動方向控制閥，其中，所述管接頭安裝孔的一內圓部分與所述安裝段一外圓部分之間用密封材料密封。

7、按照權利要求4或5所述的導向壓力傳動方向控制閥，其中，所述管接頭安裝孔的一底面與所述安裝段一端面之間用密封材料密封。

8、一種工作油缸控制裝置包括：

一導向控制閥；

一鎖緊閥，其配置在所述導向控制閥的一工作油口與所述工作油缸的一保留壓力輸出腔之間的回路上，它具有一壓力接收區和一彈簧，在所述方向控制閥的一出口壓力及所述工作油缸的保留壓力作用下向連通方向運動，在所述工作油缸保留壓力(即作用于所述壓力接收區的壓力)和彈簧力作用下向關閉方向運動；

一轉換閥，其配置在所述鎖緊閥壓力接收區與一儲液槽之間，由所述彈簧推動處于關閉位置，并靠一轉換設備進入連通位置使所述回路與一儲液槽連通；以及

一主溢流閥，其經一止回閥連接到所述回路中所述鎖緊閥的工作油缸側。

9、按照權利要求8所述的工作油缸控制裝置，其中：

裝上所述鎖緊閥和轉換閥的閥體與所述方向控制閥的閥體連接；所述鎖緊閥進口側與所述方向控制閥的工作油口相通；所述各閥體上都有一油孔把所述方向控制閥上所述導向壓力作用的壓力接收區與所述轉換閥彈簧側的壓力接收區連通。

10、一種工作油缸控制裝置包括：

一方向轉換閥，其上有一泵入口、一油箱入口、一第一和一第二工作油口，??當其處于中間位置時關閉所述第一、第二工作油口，當其處于第一工作液供應位置時使所述泵入口與所述第一工作油口相通且所述第二工作油口與所述油箱口相通，當其處于第二工作液供應位置時使所述泵入口與所述第二工作油口相通且使所述第一工作油口與所述油箱口相通；

一第一回路，連接所述第一工作油口與所述工作油缸的保留壓力輸出腔；

一第二回路，連接所述第二工作油口與所述工作油缸的另一腔；

一鎖緊閥，配置在所述第一回路上，在所述第一工作油口一壓力及在所述保留壓力輸出腔一壓力的共同作用下向開通方向運動，在一彈簧力和所述保留壓力輸出腔壓力共同作用下向關閉方向運動；

一轉換閥，配置在與鎖緊閥壓力接收區相連的一排放管上，由一彈簧保持在關閉位置，在壓力接收區一壓力作用下向開通方向移動；以及

一主溢流閥，其連接到所述第一回路上所述鎖緊閥的所述保留壓力發生區一側，并經過相應的止回閥連接到所述第二回路；且其中所述方向控制閥的所述第二壓力接收室與所述轉換閥的所述壓力接收室相連接。