[發明專利]自行車用剎車裝置

無效

• 申請號: 95190135.4
• 申請日: 1995-01-19
• 公開（公告）號: CN1061612C
• 公開（公告）日: 2001-02-07
• 發明（設計）人: 西村泰
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62L1/14
• 分類號: B62L1/14
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 王禮華

1．一種自行車用剎車裝置，這種剎車裝置是通過把閘皮(6)支承部件(1)接近車輪輪圈(4)，使閘皮(6)壓緊在上述車輪輪圈(4)上的自行車用剎車裝置，其特征在于：

剎車裝置由固定機構(5、15)和向內偏斜設定部件(6c、8)構成，該固定機構(5、15)將上述閘皮(6)可自由改變角度地擰緊連接在上述支承部件(1)上，該向內偏斜設定部件(6c、8)由于設定上述閘皮(6)的向內偏斜角(A)用的上述固定機構(5、15)的固定擰緊力作用而進行變形，由此實現使上述閘皮(6)以向內偏斜角(A)與上述車輪圈(4)接觸的上述閘皮(6)的安裝狀態。

2．根據權利要求1所述的自行車用剎車裝置，其特征在于上述向內偏斜設定部件(6c，8)由安裝在上述固定機構(5，15)上的可塑性變形的部件(8)構成。

3．根據權利要求1所述的自行車用剎車裝置，其特征在于上述向內偏斜設定部件(6c，8)由設在上述閘皮(6)上的可彈性變形的部件(6c)構成。

4．一種自行車用剎車裝置，這種剎車裝置是通過把閘皮(6)支承部件(1)接近車輪輪圈(4)，使閘皮(6)壓緊在上述車輪輪圈(4)上的自行車用剎車裝置，其特征在于：

剎車裝置由固定機構(5、15)和伸縮部件(17)構成，該固定機構(5、15)將上述閘皮(6)可自由改變角度地擰緊連接在上述支承部件(1)上，該伸縮部件(17)由于設定上述閘皮(6)的向內偏斜角(A)用的上述固定機構的擰緊力作用使彈性部件(18)彈性變形，由此實現上述閘皮(6)以上述向內偏斜角(A)與上述車輪輪圈(4)接觸的上述閘皮(6)的安裝狀態，該伸縮部件(7)由上述彈性部件(18)支承并進行伸縮。

5．根據權利要求4所述的自行車用剎車裝置，其特征在于上述伸縮部件(17)是保持在上述支承部件上的保持孔(16)內，并在該孔內可伸出和縮進的球狀部件(17)，

上述彈性部件(18)是被配置在上述保持孔(16)內的支承上述球狀部件(17)的為使上述球狀部件(17)從上述保持孔(16)內突出的螺旋彈簧(18)。