[實(shí)用新型]人體自動(dòng)升降器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 94211686.0 | 申請(qǐng)日: | 1994-05-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN2193754Y | 公開(kāi)(公告)日: | 1995-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃德春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 黃德春 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A62B1/06 | 分類(lèi)號(hào): | A62B1/06 |
| 代理公司: | 遼源市專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 南小平 |
| 地址: | 13620*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人體 自動(dòng) 升降 | ||
1、一種人體自動(dòng)升降器,它由繞線[4]、軸承[5]、軸承架[6]、大鏈輪[7],小鏈輪[8]、軸承[10],軸承架[11]、搖把[12]構(gòu)成,其特征在于:框架[1]上部橫梁[2]的中間位置設(shè)一導(dǎo)繩短管[3],繞線軸[4]兩端套入軸承[5],軸承架[6]固接在框架[1]中部后側(cè),在左軸承[5]的外側(cè)繞線軸[4]上連接一個(gè)大鏈輪[7],小鏈輪[8]連接在主動(dòng)軸[9]上,主動(dòng)軸[9]亦套入一對(duì)軸承[10],軸承架[11]固接在框架[1]下部前側(cè),主動(dòng)軸[9]兩端固定一對(duì)搖把[12],在主動(dòng)軸[9]靠近小鏈輪[8]一側(cè)裝有彈簧擠抱式限速閘[13],在框架[1]下端裝有兩個(gè)鋼環(huán)[30]用來(lái)連接乘坐托板。
2、如權(quán)利要求1所述的人體自動(dòng)升降器,其特征在于:彈簧擠抱式限速閘[13]的雙凸輪閘芯[14]與主動(dòng)軸[9]成一體,上閘瓦[15]的滑動(dòng)桿[16]與上閘盒[17]的滑動(dòng)管[18]配合,滑動(dòng)桿[16]下段固定一個(gè)小圓柱形彈簧擋[19],滑動(dòng)管[18]下段開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)條孔做為彈簧擋[19]的滑動(dòng)槽,在上閘盒[17]的滑動(dòng)管[18]上、彈簧擋[19]的下邊套一個(gè)限位環(huán)[20],彈簧擋[19]上邊套一個(gè)彈簧[21],下閘瓦[22]、下閘盒[23]與螺旋杠[24]配合,上、下閘盒[17][23]由螺絲緊固成一體,閘盒兩側(cè)用兩塊圓形護(hù)片[26]同主動(dòng)軸[9]固定在一起,另有兩段短管[27][28]管壁垂直焊接在一塊,一段套在繞線軸[4]上,一段套在彈簧[21]上。
3、如權(quán)利要求1所述的人體自動(dòng)升降器,其特征在于:所述的導(dǎo)繩短管[3]為塑料內(nèi)襯,鋼絲繩[29]由中間穿過(guò)。
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