[發明專利]用于軌道更新的軌道建筑機械無效
| 申請號: | 94190662.0 | 申請日: | 1994-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN1114114A | 公開(公告)日: | 1995-12-27 |
| 發明(設計)人: | 奧伯曼 | 申請(專利權)人: | 瑪逖薩材料工業股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/05 | 分類號: | E01B29/05 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所 | 代理人: | 張民華 |
| 地址: | 瑞士克*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 軌道 更新 建筑機械 | ||
本發明所屬技術領域
本發明涉及一種用于軌道更新的軌道建筑機械,包括一支承在軌道底座上的機架,具有一施工成套設備展示用于準備石碴地基的裝置、用于吊出舊枕木和鋪設新枕木的裝置,具有運輸新舊枕木和升起、引導和展開舊枕木的裝置和一個可在舊枕木上滾動用于以工作展開方式支承軌道底座的滑動機構,軌道底座直接設在于工作方向上的施工成套設備前方。
已有技術
借助歐洲專利EP0168103A2可以了解這種型式的軌道建筑機械。這種機械包括有支承在兩個軌道底座上的第一機架,一第二機架與第一機架連結。在工作方向上的所述第二機架的后端由軌道底座支承在軌道上。附近直接設在在垂直方向上可調的鏈架,當所述軌道底座以工作展開方式升起時它被支承在新鋪設的枕木上。位于連接區域上的第一機架的后軌座以工作展開的方式設置到一滑動機構上,作為后軌座的一部分,該滑動機構可在舊枕木上移動。
從德國專利DE2909575B可知道一種用于鋪設鐵軌和/或軌道枕木的機動裝置,該機動裝置具有兩個機架,它們通過一關節布置相互連接在一端上,而在另端分別支承在各個底座上,在該機動裝置中,用于支承舊枕木和鋪設新枕木的施工成套設備和用于展開舊鐵軌及鋪設新鐵軌的裝置設在所述兩底座之間。此外,在所述兩機架的關節布置的區域上設有一中央座,它在工作狀態時設有一個滑動機構,該滑動機構可直接在軌道的枕木上位移以便被這些枕木橫向引導。
在德國專利DE2818514B上說明了另一種型式的為大家所知的用于更新軌道的軌道建筑機械。它包括一個用于連續替換或更新含有鐵軌和枕木的軌道的機動裝置,該機動裝置由一個車輛輸送裝置組成,其主要再建部分的結構形成一用兩端安裝在軌座上的支承架,在支承架上于所述軌座間裝配有用于替換或更新鐵軌和/或枕木的工作零件。這種機械的支承架由以一種關節方式相互連接的兩個機架部分構成,在所述機架關節之下的區域上展現有一個在垂直方向上可調節的第三軌座。在本發明的一個變型例子中,在機架關節的區域上設有一個附加的在垂直方向上可調的入口運轉起落架,它用于在工作歷程中臨時支承所述支承架,該入口運轉起落架可在被安裝于枕木前頭區域的前方的新鐵軌上移動。
上述已知的一般型式的機械總體展示兩個以關節方式相互連接的機構或機架部分,在它們上面裝配有工作零件。這種型式的布置的結果是這些機械要求結構長度和重量都大因而成本高。
本發明的目的
本發明的目的是提供一種用于更新軌道的軌道建筑機械,它可避免已知機械型式的上述缺點,具有結構簡化和制作成本低的特點并可保證質量改進和操作運行容易。
本發明的技術方案
上述目的是按本發明利用一種普通型的軌道建筑機械借助這樣事實(結構或措施)實現:用于提走舊枕木和鋪設新枕木的施工成套設備,處在由連接于機架的軌座限制的一段之外,被固定在延長所述機架的一延伸臂之上,并在所述延伸臂和施工成套設備之間設有一垂直調節裝置。根據本發明的這些措施能研制出一種具有簡單而緊湊的尤其是結構長度較短的設計特點的更新軌道的軌道建筑機械。工作成套設備從伸出后軌座上的一延伸臂上懸掛下來可允許迅速而簡單的操作,這種操作可由工作人員以一目了然的方式進行控制。工作質量通過使新枕木被精確地設置到用合適裝置制備的石碴地基上而在新鐵軌鋪設前不應再與已鋪好的新枕木相接觸來獲得保證。新枕木不希望有的位移并由此而產生質量上存在缺陷的軌道地基的風險被大大消除。機械的這種短設計允許操縱簡單并可進入急彎軌道和空間條件受限制的地段。
本發明的一個有益改進在于施工成套設備的、連接于垂直調節裝置的支承架,是在工作方向上于其后端上與垂直向可調的輔助軌座相連接。由于施工成套設備的非輕微的質量由一附設軌座支承在軌道上,和機架或主架的后軌座因而不承受負荷,這種設計變型對運輸歷程可提供改善的運行條件。同時,在對工作質量無不利影響及不明顯增加結構長度的情況下,可改善軌道建筑機械的操作靈活性并因而有可能在其后部部位上配裝牽引和緩沖機構。
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