[實用新型]接觸式汽車剎車裝置

無效

• 申請號: 91203998.1
• 申請日: 1991-03-20
• 公開（公告）號: CN2089434U
• 公開（公告）日: 1991-11-27
• 發明（設計）人: 王振鋼
• 申請（專利權）人: 王振鋼
• 主分類號: B60T1/12
• 分類號: B60T1/12;B60T3/00
• 代理公司: 小松專利事務所
• 代理人: 張正星

1、一種汽車用的接觸式汽車剎車裝置，其特征在于它由套管5、滑管8、連接桿9、探針12、剎車塊7和連接彈簧片10組成；并通過固定柱4、6固定在汽車底板或大梁3上；滑管8與連接桿9連成一體，滑管8套裝在套管5內，可前后移動；連接桿9和探針12通過連接彈簧夾10和柔性連接片16連接在一起，剎車塊7吊掛在滑管8上，探針12伸出汽車前端一定的距離。

2、根據權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于剎車塊7上有一掛靠孔72和滑槽71，且工作面為斜面，面上有交叉刻紋。

3、根據權利要求1和2所述的剎車裝置，其特征在于滑槽71的寬度大于連接桿9的直徑，而小于滑管8的直徑，掛靠孔72的直徑大于滑管8的直徑。

4、根據權利要求2所述的剎車裝置，其特征在于剎車塊斜面的寬度應為一個輪胎的寬度以上。

5、根據權利要求2所述的剎車裝置，其特征在于在剎車塊7的掛靠孔72的下部固定一個彈簧支承架14。

6、根據權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于連接彈簧夾10的兩片分別固定在連接桿9和探針12的一個頭部，柔性連接片16的一端固定在汽車的底板或大梁3上，連接彈簧夾10夾住柔性連接片16。

7、根據權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于滑管8的外徑比套管5的內徑小0.1～0.5mm。