[發(fā)明專(zhuān)利]高樓緩降裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 91108518.1 | 申請(qǐng)日: | 1991-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN1069899A | 公開(kāi)(公告)日: | 1993-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許博吉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 許博吉 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A62B1/06 | 分類(lèi)號(hào): | A62B1/06 |
| 代理公司: | 永新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 王允方 |
| 地址: | 中國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高樓 裝置 | ||
1、一種高樓緩降裝置,包括座體及設(shè)在座體上的連動(dòng)輪組、傳動(dòng)齒輪組與減速機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)齒輪組設(shè)有小齒輪與大齒輪,所述小齒輪具有延伸軸,所述大齒輪與所述小齒輪嚙合,所述延伸軸與所述減速機(jī)構(gòu)連接,其特征在于:所述減速機(jī)構(gòu)由第一減速裝置及第二減速裝置與限制裝置所組成,所述限制裝置內(nèi)環(huán)面設(shè)有內(nèi)齒,所述第一減速裝置及所述第二減速裝置依序地套設(shè)在所述小齒輪延伸軸上,所述第一、二減速裝置具有延伸臂,且在所述延伸臂端部均設(shè)有齒輪,所述延伸臂端部的齒輪外端嚙合在所述限制裝置內(nèi)環(huán)面的內(nèi)齒上,所述第二減速裝置的軸心上設(shè)有傳動(dòng)齒,所述第一減速裝置的齒輪內(nèi)端嚙合在所述第二減速裝置軸心的傳動(dòng)齒上,所述限制裝置的內(nèi)齒限制所述第一減速裝置與所述第二減速裝置的旋轉(zhuǎn)速度,所述連動(dòng)輪組穿設(shè)有繩索,所述繩索的一端受力時(shí),所述連動(dòng)輪組產(chǎn)生偏移并使繩索的另一端曲折,所述繩索受力端下降時(shí),所述繩索的另一端上升。
2、如權(quán)利要求1所述的高樓緩降裝置,其特征在于:所述連動(dòng)輪組設(shè)在所述傳動(dòng)齒輪組下方,所述連動(dòng)輪組由兩個(gè)夾合片結(jié)合二活動(dòng)輪與一個(gè)固定輪所組成,所述連動(dòng)輪組上設(shè)有蓋體,所述兩個(gè)夾合片的中央設(shè)有栓體,所述栓體將所述連動(dòng)輪組定位在所述座體與所述蓋體之間,所述連動(dòng)輪組之間的間隙內(nèi)穿設(shè)有繩索,所述繩索并環(huán)繞在所述大齒輪環(huán)面上,當(dāng)所述繩索的任何一端受力牽引時(shí),所述連動(dòng)輪組以所述栓體為軸心偏移。
3、如權(quán)利要求2所述的高樓緩降裝置,其特征在于:所述栓體與所述連動(dòng)輪組的固定輪同軸。
4、如權(quán)利要求1所述的高樓緩降裝置,其特征在于:所述連動(dòng)輪組由三個(gè)活動(dòng)輪所組成。
5、如權(quán)利要求1所述的高樓緩降裝置,其特征在于:所述連動(dòng)輪組由兩個(gè)固定輪與一個(gè)活動(dòng)輪所組成。
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