[其他]帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動裝置

無效

• 申請號: 88103105
• 申請日: 1988-05-26
• 公開（公告）號: CN88103105A
• 公開（公告）日: 1988-12-14
• 發明（設計）人: 克勞斯·朱爾根·克林格貝爾;霍斯特·沃爾希爾
• 申請（專利權）人: 英萬蒂奧股份公司
• 主分類號: B66B1/30
• 分類號: B66B1/30
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 楊小光

1、帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統包含一個具有用來輸出直線運動的主動皮帶輪的升降電機(2)，進行轉數和行程測量的裝置(16，18，19，22)，以及包含一個驅動調節裝置，此裝置包含一調節放大器(11，45)，轉數和行程的給定值發送器(14)和實際值傳送器(16，19，22)，所屬的比較器(11，42)以及用于無沖擊起動的調節裝置(16，46，39)，它首先抑制起動沖擊，然后按照預定的路徑轉數曲線進行調節，

其特征在于：預先設置一個具有可調乘法因子(m)的給定值倍增器(39)，它連接在一個給定值發送器(14)之后，用于給定值的暫時放大，并且通過一個開/關電路(46)與位于其上的過程控制器(21)和與一個運動探測器(16)相連，以將乘法因子(m)控制在≥的范圍內；運動開始前，將乘法因子(m)從1調正到大于1(＞1)，在升降方向的運動開始時，又將該值從大于1(＞1)調正回到1，其中，在運動開始和m=1時，電機驅動力和不相等的重力的合力等于滑動磨擦力(B_G)。

2、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統，其特征在于：

運動檢測器（16）為一個高分辨率的，增量式發送類型的數字轉速計。

3、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統，其特征在于：

運動檢測器（16）的檢測途徑是可調節的。

4、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統，其特別在于：

給定值一倍增器（39）是一個乘法器。

5、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統統，其特征在于：

此給定值一倍增器（39）作為調節放大器（45）的積分單元被構成。

6、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統，其特征在于：

乘法因子（m）可調節到任意大于1的值。

7、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置20電梯驅動系統，其特征在于：

在電梯室運動開始前的時間里，乘法因子（m）被調到＞1的時刻是可調節的。

8、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統，其特征在于：

電梯室運動開始前的乘法因子（m）通過升降信號被調節到一個大于1的值。

9、根據權利要求1的帶有無沖擊起動調節裝置的電梯驅動系統，其特征在于：

在現有的幾個給定值/實際值反饋回路（85，86，87）里，給定值的暫時放大是在最外面的給定值/實際值反饋回路（87）中實現的。