[其他]包含有若干渦輪增壓燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 88102879 | 申請(qǐng)日： | 1988-05-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN88102879A | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-11-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 漢斯·克里斯蒂安·勞力森 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 曼·B及W柴油機(jī)公司 |
| 主分類號(hào)： | F02B37/00 | 分類號(hào)： | F02B37/00;F02D23/00;F02D29/06 |
| 代理公司： | 中國(guó)專利代理有限公司 | 代理人： | 李曉舒 |
| 地址： | 丹麥維*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 含有 若干 渦輪 增壓 燃燒 發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力裝置 | ||
1、一動(dòng)力裝置包含有若干渦輪增壓燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)(1.2)渦輪增壓燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)各有一單獨(dú)的增壓空氣系統(tǒng)，和排氣系統(tǒng)，其中單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣增壓系統(tǒng)藉助一封閉管路而相互連接而且其中控制件(17，18)用來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉裝在管路上并又取決于相連發(fā)動(dòng)機(jī)(2)工況的關(guān)閉閥，其特征在于控制件包括一監(jiān)視裝置(18)，該監(jiān)視裝置具有一雙向流導(dǎo)管帶有一總管和二個(gè)單獨(dú)分支管。
總管(27)與排氣管(21)是流體連通。
第一支管(25)與相連發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓空氣系統(tǒng)也是流體連通
第二支管(26)與相連發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)仍然是流體連通
二個(gè)支管各裝有一熱傳感器用于實(shí)際支管的氣流中。
熱傳感器(31，32)有控制地與關(guān)閉閥(15)相連。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力裝置，其特征在于監(jiān)視裝置的排氣管（27，21）和與相連發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)流體連通（29，20），用這樣的方式來(lái)達(dá)到即它們的流動(dòng)阻力超過(guò)監(jiān)視裝置和同一發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓空氣系統(tǒng)之間的流體連通（28，19）的流動(dòng)阻力。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B37-00 以提供至少一部分時(shí)間由排氣驅(qū)動(dòng)的泵為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B37-007 .帶有并聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動(dòng)的泵
F02B37-013 .帶有串聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動(dòng)的泵
F02B37-02 .發(fā)動(dòng)機(jī)出口與泵傳動(dòng)裝置之間的氣體管路，如貯氣器
F02B37-04 .帶有泵的排氣驅(qū)動(dòng)和其他驅(qū)動(dòng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，如具有排氣驅(qū)動(dòng)泵和機(jī)械驅(qū)動(dòng)的二級(jí)泵
F02B37-12 .泵的控制
