[其他]加壓介質控制裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 88101757
• 申請日: 1988-03-31
• 公開（公告）號: CN88101757A
• 公開（公告）日: 1988-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 羅爾夫·法斯本德
• 申請（專利權）人: 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 姚姍

本發(fā)明涉及一種按照權利要求1前述部分所述的加壓介質控制裝置，這種裝置用于車輛操縱系統(tǒng)中的伺服馬達。

在自動的農(nóng)業(yè)工作機械、例如收割機的操縱系統(tǒng)中，采用了這類加壓介質控制裝置。收割機具有一個用于沿著準線作自動側面引導的鍵控系統(tǒng)。對這樣一種工作機械可以有選擇地通過一種具有液壓閥裝置的自動操縱裝置或通過靜壓操縱設備進行操縱。

由一個靜壓操縱裝置與一個自動操縱裝置組合的一種聯(lián)合裝置在PCT專利申請WO????86/05455中已公開了。一股操縱流經(jīng)由上述靜壓操縱裝置的操縱閥的中心位置流入自動操縱裝置中。操縱流用于在靜壓操縱時調整工作壓力。如果投入了自動操縱裝置，該操縱流則不足以在所有工作狀態(tài)下維持伺服馬達所必需的調整速度。基于這個原因，在靜壓操縱裝置與自動操縱裝置之間設置一個由一個電磁閥和一個開關閥構成的閥門機構。這個閥門機構能夠按照所需的加壓介質量僅將靜壓操縱裝置的操縱流或是將全部泵流輸送給自動操縱裝置。此外，在開關閥的后面設置一個限流閥，該限流閥允許限定在一定量的加壓介質流流入自動操縱裝置，該限定量大于操縱流。上述由一個電硫閥、一個開關閥以及一個限流閥組成的閥門機構需要相對高的結構耗損，因為通過開關閥使流量分配閥中的孔板（Blende）短路，則流量分配閥的第二用戶通道被關上，使所有泵流均流入自動操作裝置。如果限流閥對這股泵流進行限制，則泵流的剩余部分必須通過一個溢流閥（附圖中未示出）排出。因此，為抵抗高的壓力使泵流造成不必要的損失。

針對上述技術現(xiàn)有的這一情況，按照本發(fā)明的靜壓操縱裝置備有一個操縱閥，在該操縱閥的中央位置除了一個提供油流的控制接頭外，其余接頭全部關斷。當一個單獨的泵將加壓油除了供給操縱設備外，還供給另一個用戶時，例如一個活塞液壓裝置，則這種操縱閥是相當有利的。用這種方法可以避免操縱閥中央位置的流量損耗。進一步而言該操縱閥是如此構造的，在其操縱位置上通過一個可變孔板產(chǎn)生一個差壓，該差壓作用于安裝在泵后面的分流活塞的一個端面上。而泵壓加在該分流活塞的另一個端面上。按照差壓的大小，分流活塞是如此安排的，即使得該泵將加壓油提供給操縱設備優(yōu)先于提供給第二用戶。（參見DE3540236）。

本發(fā)明的任務是：將一個靜壓操縱裝置與一個自動操縱裝置如此聯(lián)合在一起，以使在靜壓操縱裝置的中央位置上為自動操縱裝置總備有所需的油流。上述靜壓操縱裝置依賴于一個在其中央位置上除一個控制接頭外其余導管接頭全部阻斷的操縱閥而工作。用較小的費用即可實現(xiàn)這種要求。

這個任務通過權利要求1的特征部分予以解決。權利要求2包含一個有利的構型。

根據(jù)本發(fā)明，從位于分流閥與操縱閥之間的一個工作導管分支出一條通向自動操縱裝置的導管。在該導管上裝有一個電磁閥，它有一個被阻斷的基準位置（Grundstellung）和一個被節(jié)流的流通位置。該電磁閥能夠取決于自動操縱裝置的運行情況進行轉換。這種方法也能夠使該種操縱裝置與一個自動操縱裝置共同應用，該裝置在其操縱閥中央位置上不需要操縱流。

按照本發(fā)明的另一個特征，人們設計將與操縱閥相聯(lián)的流量分配閥的一個控制導管在該操縱閥的中央位置上與一條通過電磁閥向下輸入自動操縱裝置的導管相聯(lián)。通過這種措施省去了自電磁閥的孔板到流量分配閥的一條單獨的控制導管。這個任務被操縱閥的回油管有效地承擔了。

本發(fā)明將根據(jù)由圖所示的加壓介質控制裝置的一個實施例作進一步的解釋。在液壓泵停止運行時，加壓介質控制裝置處于它的基本位置上。

伺服馬達1不僅與一個靜壓操縱裝置2而且與一個包含操縱閥裝置的自動操縱裝置4相接。這個可手動的靜壓操縱裝置2包括一個定量給料泵5和一個操縱閥6。一個液壓泵7和一個流量分配閥8不僅給操縱裝置2供料，而且通過導管13供料給一個第二用戶。流量分配閥8通過一條工作導管10與操縱閥6相接。導管14和15從操縱閥6通入伺服馬達1。一條控制導管12從操縱閥6通向流量分配閥8的裝有彈簧一側的端面上。當沒有操縱手動操縱輪時，在操縱閥6上的除控制導管12之外的全部導管接頭均被斷開，即泵7輸送的全部油流通過導管13流入第二用戶。此時流量分配閥8處于其全部左移的位置上。