[其他]一種汽車夜間行駛應(yīng)急照明裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87215186
• 申請(qǐng)日: 1987-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87215186U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝放明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 謝放明
• 主分類號(hào): B60Q1/18
• 分類號(hào): B60Q1/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、一種汽車夜間行駛應(yīng)急照明裝置，它包括保險(xiǎn)絲RD₁、RD₂燈光總開(kāi)關(guān)K₁，變光開(kāi)關(guān)K₂，霧燈(或邊燈)開(kāi)關(guān)K₃，照明燈L₁至L₆，本實(shí)用新型的特征在于它還包括由傳感元件R₁(或二極管)，開(kāi)關(guān)管及振蕩電路組成自動(dòng)控制觸發(fā)回路，由開(kāi)關(guān)K₄可控硅SCR組成的備用線路及外殼。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急照明裝置其特征在于：自動(dòng)控制觸發(fā)回路中的傳感元件R₁（或二極管）與保險(xiǎn)絲RD₁、燈光總開(kāi)關(guān)K₁串聯(lián)起來(lái)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急照明裝置，其特征在于：自動(dòng)控制觸發(fā)回路中的R₂、C組成延時(shí)網(wǎng)絡(luò)，其充電時(shí)間常數(shù)R₂C略大于變光開(kāi)關(guān)K₂觸頭的轉(zhuǎn)換時(shí)間。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急照明裝置其特征在于：開(kāi)關(guān)K₄安裝在K₁附近，并通過(guò)連桿與K₁同步動(dòng)作。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急照明裝置，其特征在于：備用線路中的可控硅SCR兩端與開(kāi)關(guān)K₃并聯(lián)。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急照明裝置，其特征在于：自動(dòng)控制觸發(fā)回路中的開(kāi)關(guān)管BG₁的基極和射極與傳感元件R₁（或二極管）并聯(lián)。