[其他]塔吊行程控制器無效
| 申請號: | 87212746 | 申請日: | 1987-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN87212746U | 公開(公告)日: | 1988-10-12 |
| 發明(設計)人: | 紀保羅;劉萬禮;王大科;蔣文德 | 申請(專利權)人: | 益都縣石河建筑安裝公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C13/18 |
| 代理公司: | 山東省專利服務處 | 代理人: | 曹威平 |
| 地址: | 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塔吊 行程 控制器 | ||
1、一種塔吊行程控制器,其特征是該行程控制器包括減速器(1)和控制器(8),減速器(1)至少包括三個大齒輪(2)和三個小齒輪(3)以及還有一個輸入軸(20)和一個輸出軸(14)、控制器(8)的塑料外殼內裝有外轉子(7)、內轉子(5)、碳刷(4)和(6)以及兩條電源導線(15)和(17)、控制滑線(16)和(18)、減速器(1)與控制器(8)之間固定連接。
2、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的減速器(1)的總減速比為20~90。
3、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的控制器的內轉子(5)與減速器(1)的輸出軸(14)上的內套(9)固定連接,碳刷(4)裝在內轉子(5)的上部,并在輸出軸(14)的帶動下與電源導線(15)和控制滑線(16)滑動接觸。
4、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的外轉子(7)空套在內套(9)上,碳刷(6)裝在外轉子(7)的上部并與電源導線(17)和控制滑線(18)滑動接觸。
5、按照權利要求4所述的行程控制器,其特征是所說的空套在內套(9)上的外轉子(7)通對緊固在輸出軸(14)上的螺栓(11)固定銷(10)、定位螺釘(13)、內轉子調整盤(12)與內套(9)固定定位。
6、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的外轉子(7)與內轉子(5)之間的夾角由內轉子調整盤(12)和外轉子刻度槽(24)在0~360°的平面角度范圍內調整。
7、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的內轉子(5)與外轉子(7)為塑料或尼龍制成,相互絕緣并且與內套(9)也絕緣。
8、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的減速器〔1〕與控制器〔8〕之間相互絕緣,整機的絕緣強度大于交流500~1200伏。
9、按照權利要求1所述的行程控制器,其特征是所說的電源導線〔15〕、〔18〕為固裝在外殼上的園環形銅帶或鋁帶。
10、按照權利要求9所述的行程控制器,其特征是所說的控制滑線〔16〕和〔18〕上各有一個開口寬度略大于碳刷厚度的開口〔26〕,并且、控制滑線上的這兩個開口裝在外殼內園的同一條直線上。
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