[其他]氣針式車胎自動充氣器無效
| 申請號: | 87212305 | 申請日: | 1987-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN87212305U | 公開(公告)日: | 1988-03-16 |
| 發明(設計)人: | 徐志祥 | 申請(專利權)人: | 徐志祥 |
| 主分類號: | B60C23/00 | 分類號: | B60C23/00 |
| 代理公司: | 南京工學院專利事務所 | 代理人: | 樓高潮,沈廉 |
| 地址: | 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣針式 車胎 自動 充氣 | ||
1、一種用于輪胎充氣的氣針式自動充氣器,由氣缸、活塞、彈簧和密封圈等組成,其特征在于氣缸和活塞采用普通型結構,氣缸的外形為氣針式,內徑為(6-8)毫米,壁厚為(0.7-1.5)毫米,長度為(30-50)毫米;活塞與氣缸動配合,活塞桿的長度根據輪胎的規格選配,活塞桿的一端抵在輪胎的內壁上,活塞的另一端由壓縮彈簧頂住,再用蓋帽蓋住氣缸口;輪胎與氣缸之間和氣缸與大氣之間均采用能使空氣單向流動的密封圈。
2、根據權利要求1所述的自動充氣器,其特征在于氣缸體(8)的下端用螺母(9)和墊圈(10)固定在輪胎(11)的原氣針位置上,取代原來的氣針。
3、根據權利要求1或2所述的自動充氣器,其特征在于密封圈(7)和(12)采用O型密封圈、用特制規格的密封圈或耐磨性能好的塑料密封圈。
4、根據權利要求1或2所述的自動充氣器,其特征在于進氣(指大氣進入氣缸)和排氣(指氣缸向輪胎壓縮空氣)裝置,做成氣閥式、薄膜式或氣針式(即普通輪胎的單向進氣機構)。
5、根據權利要求1或2所述的自動充氣器,其特征在于進氣和排氣裝置與密封圈(7)和(12)結合成一體,采用具有單向密封功能的O型橡膠圈。
6、根據權利要求5所述的自動充氣器,其特征在于蓋帽(2)與氣缸相連接,蓋住氣缸的上端,并可通過卡簧(5)固定在兩個不同的位置上。
7、根據權利要求6所述的自動充氣器,其特征在于蓋帽(2)上有一個調節彈簧(4)壓力的螺釘(1),在螺釘(1)上開有類同于普通氣針的進氣孔的中心圓孔。
8、根據權利要求7所述的自動充氣器,其特征在于輪胎(11)中與活塞桿接觸的部位用橡膠或金屬件加固。
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