[其他]運輸機隨機控制系統

無效

• 申請號: 87209045
• 申請日: 1987-06-10
• 公開（公告）號: CN87209045U
• 公開（公告）日: 1988-10-05
• 發明（設計）人: 趙禧林
• 申請（專利權）人: 焦作礦務局王封礦
• 主分類號: B65G15/10
• 分類號: B65G15/10;B65G43/08
• 代理公司: 河南省專利代理中心
• 代理人: 蔡淑媛

1、煤礦出煤點到大巷之間煤礦運輸是采用二臺以上的煤礦運輸機接力運輸，運輸機隨機控制系統使這些二臺以上煤礦運輸機達到自動控制，其特征在于每臺煤礦運輸機的機頭旁安裝一臺控控箱[YSK]，在每臺煤礦運輸機的機頭上方安裝一個開車傳感器[KC]，在機頭的被動機件上安裝一個事故傳感器[SG]，在機頭前下方安裝有一個堆煤傳感器[DL]，在大巷煤倉[MC](即最后一個運輸機機頭部位)裝一個高位煤堆傳感器、一個低位煤堆傳感器，同時第一臺運輸機機尾旁邊也裝一臺控制箱[YSK]。

2、按照權利要求1所述的運輸機隨機控制系統，其特類在于控制箱〔YSK〕由主控電路〔1〕，音頻信號發生及處理電路〔2〕，電源及執行電路〔3〕三部分連接構成。

3、按照權利要求2所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于主控制電路〔1〕由控制開車電路〔1－1〕、事故保護〔1－2〕、防止堆煤過多堆煤保護〔1－3〕、防止誤動作送電延時〔1－4〕、驅動電路〔1－5〕、自檢顯示〔1－6〕相互連接構成。

4、按照權利要求3所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于開車電路〔1－1〕由與非門IC102－1、電子開關IC101－3、IC101－1電容器C103、電阻R104、電位器W101連接構成，使運輸機有煤自動運轉、無煤自動停車。

5、按照權利要求3所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于事故保護電路〔1－2〕由電子開關IC101－2、IC101－4、電阻R111、電容器C105、電位器W102、W103連接構成。

6、按照權專要求3所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于堆煤保護電路〔1－3〕由與非門IC102－2、IC102－4，二極管D108連接構成。堆煤解除后自動開車電路由電容器C104、電阻R108R109、R110組成的微分電路，觸發輔助開車元件小可控硅D101及事故解除元件電子開關IC101－4相連接構成。

7、按照權利要求2所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于音頻信號發生及處理電路〔2〕由音頻信號發生〔2－1〕，音頻切換〔2－2〕，電壓放大〔2－3〕三部分相互連接構成。

8、按照權利要求7所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于音頻訊號發生〔2－1〕由雙時基集成電路IC202，上定時電阻R207R208、R209，電子開關IC204－1、IC204－2，上定時電容器C207、下定時電位器W201～W210、下定時電容C208分流電阻R213、電子開關IC203－4所構成，能產生不同頻率不同時間間隔和不同強度的音頻訊號。

9、按照權利要求7所述的運輸機隨機控制系統，其特征音頻切換〔2－2〕，由電子開關IC203－1、IC203－2、IC203－3，二極管D201、D202、D215，電阻R202和反向器IC205－1所構成。

10、按照權利要求2所述的運輸機隨機控制系統，其特征在于電源電路〔3〕，由整流濾波〔3－1〕、方波振蕩〔3－2〕，電子開關降壓〔3－3〕、穩壓〔3－4〕、過壓過流保護〔3－5〕連接所構成。