[其他]油壓與機械聯合制動系統

無效

• 申請號: 87208563
• 申請日: 1987-05-25
• 公開（公告）號: CN87208563U
• 公開（公告）日: 1988-03-09
• 發明（設計）人: 吳國棟
• 申請（專利權）人: 貴陽紅星拖拉機廠
• 主分類號: B60T11/04
• 分類號: B60T11/04;B60T11/10
• 代理公司: 貴州省專利服務中心
• 代理人: 李昌祺

1、一種小四輪拖拉機及其掛車使用的油壓與機械聯合制動系統，具有機械式主機制動器1、油壓式掛車制動器2、快速接頭3、制動總泵4、手剎機構5等部件，其特征是：具有安裝在主機8上的平衡機構6。

2、根據權利要求1所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：平衡機構6包括分力桿27、腳剎踏板焊接件26、腳剎連接叉28、總泵推桿10、換向臂14、固定軸13、總泵推桿連接叉11、手剎連接叉24、主動轉臂22、前剎連接叉29、從動轉臂31、轉軸32、銷軸15、17、18、30、25、23、12、腳剎接頭20、連接螺栓16、連接叉21、軸套34。

3、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：制動力的分配比例可通過選擇分力桿27及換向臂14的力臂比值來獲得。

4、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：平衡機構6各構件的連接，凡用銷軸連接的皆形成活動鉸接，凡用螺紋連接的皆可利用螺紋調整長度。

5、根據權利要求1所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：平衡機構6通過轉軸32、固定軸13安裝在主機8上，並與手剎機構5、制動總泵4、前剎連接桿7分別用螺紋連接。

6、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：主動轉臂22和從動轉臂31與轉軸32系鍵連接，腳剎踏板焊接件26空套在轉軸32上，它們的軸向位置由軸套34調整固定，轉軸32可相對于主機轉動。

7、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：換向臂14空套在固定油13上，一端與分力桿27鉸接，另一端與總泵推桿連接叉11鉸接。

8、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：分力桿27的兩端分別與換向臂14、腳剎連接叉28用銷軸鉸接，其中部與連接螺栓16用銷軸17鉸接。

9、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特征是：主動轉臂22的上部與手剎連接叉24用銷軸鉸接，其中部與連接叉21用銷軸鉸接，連接叉21與連接螺栓16用螺紋連接，手剎連接叉24上銑有腰形長槽。

10、根據權利要求2所述的油壓與機械聯合制動系統，其特徑是：腳剎連接叉28右端與分力桿27用銷軸鉸接，左端與腳剎接頭60用螺紋連接，腳剎接頭20空套在銷軸19上，腳剎連接叉28上銑有腰形長槽。