[其他]浮軸式客貨兩用小三輪車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87205526 | 申請日: | 1987-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN87205526U | 公開(公告)日: | 1988-12-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 路仁臣 | 申請(專利權(quán))人: | 路仁臣 |
| 主分類號: | B62K5/02 | 分類號: | B62K5/02;B62K25/18;B62K25/04;B62L1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮軸式 客貨 兩用 三輪車 | ||
1、一種浮軸式客貨兩用小三輪車,其特征在于前大梁(3)和后大梁(7)構(gòu)成浮軸式車身主體,前輪(1)安裝在前軸(25)上,前軸(25)用螺栓固定在搖臂式減振器(23)的前端,減振器中部用軸(24)把前輪(1)和前叉(2)連成一體,減振器后端掛一拉簧(22),后輪(15)安在后軸(17)上,后軸通過軸承支架(26),拉桿(19)用橫銷(21)和后大梁(7)連接,后軸(17)通過軸承支架(26),筒式減振器(8)和后大梁(7)連接,后輪裝有剎車盤(16)和鉗式剎車蹄(18),車槽底板裝有靠背支架(11)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用三輪車,其特征在于左右兩只后輪的軸皮(27)上各安裝一剎車盤(16),左右兩個拉桿(11)上各裝有一鉗式剎車蹄(18),用三角形互相補償器(28)與剎車踏板(4)連接。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用三輪車,其特征在于車槽(6)的中后部兩側(cè)各裝一橫銷(29),車槽底板(12)兩側(cè)中部裝有靠背支架(11),它可以分別向左右兩側(cè)展開。
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