[其他]自行車漲閘

無效

• 申請號: 87205050
• 申請日: 1987-05-23
• 公開（公告）號: CN87205050U
• 公開（公告）日: 1987-12-30
• 發明（設計）人: 王伸孝
• 申請（專利權）人: 西南冶金機械廠
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00
• 代理公司: 四川省專利服務中心代理部
• 代理人: 舒紅梅

1、一種用于非機動車，特別是自行車制動的漲閘，包括一個兩端具有大小不同直徑的閘殼(5)，在閘殼的大端內有一個與其同心的左軸帽(6)，其外有一個閘盒蓋通過支板緊固在前叉或后平叉上，在閘盒蓋里面裝有兩個相對稱的圓弧形的粘或鉚有閘皮(14)的閘片(13)，兩個閘片的下端端面對靠在補償軸(8)上，上端端面對靠在偏心軸(10)上，偏心軸在套管(11)內能自由轉動，偏心軸露在閘盒蓋外面的部分與擺軸臂(12)的一端相聯，擺軸臂的另一端與閘把操縱機構聯接，在閘殼的小端有一個與其配合的花盤(2)，在花盤與左軸帽內各有一個軸碗(3)。軸碗內有滾珠(4)，軸碗外有防塵蓋(1)，本實用新型的特征為：閘殼(5)是一個整體部件，其大端的內徑在65-80毫米之間，小端的外徑在16-24毫米之間，閘片(13)是截面呈“T”型的整塊，支板蓋(9)為閘殼蓋和支板合成一體的整體部件，補償軸(8)末端通過支板蓋(9)上的孔(17)，孔(17)的孔徑大于補償軸末端的直徑。

2、根據權利要求1所述的漲閘，其特征為在支板蓋內側有兩根以使補償軸復位的補償彈簧（18），補償彈簧固定在補償墊板（19）上，補償墊板固定在支板蓋內側。

3、根據權利要求1或2之一所述的漲閘，其特征為在擺軸臂（12）處有復位彈簧（20），支板蓋（9）上有限位塊（15）。